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2025年机电运输安全管理刚性规定

第1篇机电运输安全管理刚性规定

为进一步强化机电运输安全管理,杜绝机电运输事故的发生,在集团公司和公司机电运输各项规章制度的基础上,按照简捷、直观、有效的原则,特制定本规定。

一、斜巷运输管理

(一)施工队小绞车(含无极绳绞车)操作司机必须相对固定,名单上报安监处备案。

(二)安装小绞车必须打混凝土基础,使用前必须经项目部和矿方验收。

(三)必须明确斜巷打运责任;项目部管理、使用的斜巷设备、设施,严禁其他单位使用。外单位管理、使用的斜巷设备、设施,我单位人员不得随意使用。

(四)斜巷打运必须实行全封闭安全管理。

(五)斜巷打运严禁有余绳松车、不带电松车、放飞车。

(六)斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。

(七)无极绳绞车打运实行全封闭安全管理,不能实行的,必须有押车工跟车行走,押车工手持无线通信工具与司机保持联系。押车过程中,押车工要注意站位,上坡在车前,下坡在车后,严禁蹬车。

二、电机车管理

(一)电机车的灯、铃、闸及撒砂装置必须齐全、完好。

(二)电机车维护、保养必须由专人负责,确保设备完好、安全使用。

(三)电机车司机必须相对固定,名单上报安监处备案。

(四)电机车只允许在平巷中行驶,严禁在坡度大于7‰的巷道内行驶。

(五)电机车拖运平板车或没有抓手的车辆时,押车工必须跟车行走,严禁蹬车。

(六)电机车过负压大的风门时,必须有2人以上一同打开风门。

(七)使用2.5吨电机车拉1.5吨矿车(下同):重车不得超过4辆,空车不得超过10辆;使用5吨电机车:重车不得超过6辆,空车不得超过15辆;使用8吨电机车:重车不得超过12辆,空车不得超过25辆。(注:拉3吨矿车,数量减半)

(八)电机车或矿车掉道时,不得使用动力复道。

(九)公司和项目部要健全完善电机车使用管理的规章制度。

三、小绞车、无极绳绞车或电机车未停稳前,严禁摘取连接销、连接链或扳道岔。

四、项目部要强化小绞车司机、信号把钩工、电机车司机、电机车押车工安全技术操作技能培训和教育,每季度不少于1次。职工培训中心、机电管理科要加大对上述工种人员的现场抽问、考核力度。

五、大型或存在安全威胁的设备安装、拆除工作,必须有安全技术措施。

六、电工停送电作业时,停电、挂牌、摘牌、送电等操作程序必须由同一人完成,严格执行“谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电”的停送电管理制度。

七、坚持每旬电气设备检查、汇报制度,杜绝失保、失爆。

八、严禁采用“自拉自”方式挪移耙矸机或绞车。

九、严禁在未停电的情况下连接带式输送机胶带,严禁无措施使用带式输送机打运物件,严禁在皮带机机头10m范围内进行皮带接头或延接皮带操作。

十、严禁在综掘机回转台前方有人的情况下启动综掘机,综掘机运行时,人员严禁进入回转台前方。切割作业时,施工现场除安排掘机机司机、指挥人员及二运看护工以外,其他人员均应撤离至二运后的安全地带。

十一、各单位必须使用专职叉车司机并持证上岗,其他人员严禁操作叉车。

第2篇机电运输部安全生产应急管理责任制

1、在研究、布置、检查、总结、评比机电运输工作的同时，研究、布置、检查、评比安全工作。

负责机电运输系统安装、操作、维护、修理、搬运、拆除机电、运输设备、管线等范围内的安全管理工作，对业务范围内发生的事故承担责任。

2、制订机电运输设备的更新改造计划，提出机电运输方面安全计错措工程的安排意见，完善安全保护装置和设施，提高矿井装备水平。

3、制订并不断完善机电运输管理制度、质量标准和技术规范，不断提高机电运输安全管理水平。

4、在审查机电设备检修计划的同时，认真审查安全技术措施，并督促落实。

5、根据季节变化，提前做好防洪、抗灾、防冻等设备的检修和组织准备工作。

6、参加矿井组织的安全检查和质量标准化检查，提出隐患整改意见，并督促落实整改。

7、深入现场开展业务保安检查，解决本系统内重大安全隐患。

8、参加新建、改扩建矿井、水平、采区和新工作面的验收。

9、推广使用新技术、新工艺、新设备时，组织制订安全技术措施。

10、发生事故时，安排人员亲临现场组织抢救，参加事故调查处理工作。

第3篇机电运输管理安全技术措施-1

机电、运输管理安全技术措施

1、机电管理措施

(1)机电设