超满载调整及保养工艺.docVIP

保养工艺文件

编号：2012-01

编制：林育明

校对：孙水龙

审核：沈健康

超满载调整及保养工艺

1、目的：

规范超满载涡流式间隔传感器（负荷检测装置）的调整方法，使保养调整工艺保持一致，防止因安装、调整操作不当造成涡流式间隔传感器损坏。

2、使用工具：

10号卡口扳手松2把

10号卡口扳手松2把

16、17号卡口扳手2把

24号卡口扳手松2把；

数字式万用表1只；

3、调整方法：涡流传感器调整前应检查活动轿底部位与轿底其他设备是否有干涉。

护脚板斜支臂与轿底架间隙要大于＞

护脚板斜支臂与轿底架间隙要大于＞5mm

1/5称重橡胶与称重支架的间隙用16、17号扳手调整出至少3mm

1/5

称重橡胶与称重支架的间隙用16、17号扳手调整出至少3mm的间隙

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4、涡流传感器与检测金属板的水平度调整

检

检查涡流传感器与检测金属板的水平度，可使用10号卡口扳手调整传感器支架的底部，使传感器与检测金属板保持水平。

5、涡流传感器调整：

轿厢在空载情况下调整涡流传感器；

通过转动传感器锁紧螺母A、B来调整涡流式间隔传感器与检测金属板的间隔为8±1mm；

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6、测量涡流传感器输入、出电压。

使用数字式万用表并设置为测量直流值，对传感器接线端2-3端子进行测量输出电压，1-3端子为输入电压，额定电压为DC15V，允许电压为12～17V。

使用数字式万用表并设置为测量直流值，对传感器接线端2-3端子进行测量输出电压，1-3端子为输入电压，额定电压为DC15V，允许电压为12～17V。

2）

2）2-3端子进行测量输出电压：

3）进口梯测试值为直流3.6V；国产梯为

直流3.9V；

调整要点：

涡流传感器2-3端子（白线与黑线）之

间的电压随着传感器与金属挡板的距离

变化而变化，距离越小，电压越小；距

离越大，电压越大，当超过一定距离（约

2CM），电压就无变化达到最大。

间隔调整完成后紧固锁紧螺母

间隔调整完成后紧固锁紧螺母A、B。

6）

6）注意：

严禁现场作业人员握住传感器部位进行

间隔调整或锁紧螺母的松紧作业，以免

造成传感器损坏。

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审核：沈健康

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7、超载开关调整

国产电梯的超载开关与顶杆螺栓应居中对齐，其间隙约在

国产电梯的超载开关与顶杆螺栓应居中对齐，其间隙约在3mm之间。用17号扳手锁紧并帽螺栓。

8、参数设置

在空载情况下，对GVF-III、HGP等梯种，通过变频器操作面板查看参数F5.00的数值，确认在K165～K255之间，F5.00的数值应与F5.01的数值相同

在空载情况下，对GVF-III、HGP等梯种，通过变频器操作面板查看参数F5.00的数值，确认在K165～K255之间，F5.00的数值应与F5.01的数值相同。

操作步骤：链接插头，上箭头按钮至F5.00，查看数据。

NPH-II、UAX-II等无法查看变频器的梯种，通过查看SCL-A板上D7813地址的数值，

NPH-II、UAX-II等无法查看变频器的梯种，通过查看SCL-A板上D7813地址的数值，确认数值在K165～K255之间，当前载重量的值应与空载载重量（D7840地址）的数值相。

链接插头；编程器键盘操作FUNC→1→ENTER→7813→ENTER

备注：对轿厢载重为额定载重110%时的数据进行检查，数据应

备注：对轿厢载重为额定载重110%时的数据进行检查，数据应≥K115；，当数值超出范围时，请按第6～7条检查涡流传感器。

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9、涡流式间隔传感器损坏的特征：

1)涡流式间隔传感器损坏后，不能进行轿厢零点负载设置；

2)输出电压无变化[正常时约为4.6V（此电压是传感器在非工作状况下测定）]；

3)传感器部分可以相对支架部分转动；

4)传感器的内部配线折断。

10、注意事项：

以上调整如还存在启动停顿及倒拉情况，请使用标准砝码做二次称重试验。

如按上述调整检查后，查看上述上述数值不在标准范围内，请向技术支持部门提交报告反馈寻求指导。

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