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2026年最新铸造原理考试试题及答案

一、单项选择题（总共10题，每题2分）

1.铸造过程中，液态金属在模具中凝固的主要方式是：

A.逐层凝固

B.逐片凝固

C.逐点凝固

D.逐向凝固

答案：D

2.在铸造合金中，铝合金通常用于制造汽车发动机缸体，主要是因为其：

A.硬度高

B.耐磨性好

C.线膨胀系数小

D.热导率高

答案：D

3.铸造过程中，冒口的主要作用是：

A.补充金属液

B.排除气体

C.均衡温度

D.减少应力

答案：C

4.在铸造工艺中，造型材料通常要求具有：

A.高温强度

B.良好的透气性

C.高的导热性

D.良好的耐腐蚀性

答案：B

5.铸造过程中，冷铁的主要作用是：

A.提高铸件表面温度

B.加速铸件冷却

C.减少收缩应力

D.增加金属液流动性

答案：B

6.铸造合金中，铸铁的主要特点是：

A.硬度高

B.耐磨性好

C.可焊性好

D.线膨胀系数小

答案：B

7.在铸造过程中，金属液的流动性主要受以下哪个因素的影响最大：

A.温度

B.浇注系统设计

C.模具材料

D.金属成分

答案：A

8.铸造过程中，芯子的主要作用是：

A.形成铸件内部空腔

B.提高铸件强度

C.减少收缩应力

D.增加金属液流动性

答案：A

9.在铸造工艺中，涂料的主要作用是：

A.提高模具强度

B.减少金属液粘附

C.增加铸件表面粗糙度

D.提高金属液流动性

答案：B

10.铸造过程中，金属液的凝固顺序对铸件质量的影响主要体现在：

A.影响铸件尺寸精度

B.影响铸件力学性能

C.影响铸件表面质量

D.影响铸件内部组织

答案：B

二、填空题（总共10题，每题2分）

1.铸造工艺中，金属液在模具中的凝固方式主要有逐层凝固、逐片凝固和逐向凝固。

2.铸造合金中，铝合金通常用于制造汽车发动机缸体，主要是因为其热导率高。

3.冒口在铸造过程中的主要作用是均衡温度。

4.造型材料通常要求具有良好的透气性。

5.冷铁在铸造过程中的主要作用是加速铸件冷却。

6.铸铁的主要特点是耐磨性好。

7.金属液的流动性主要受温度的影响最大。

8.芯子在铸造过程中的主要作用是形成铸件内部空腔。

9.涂料在铸造工艺中的主要作用是减少金属液粘附。

10.金属液的凝固顺序对铸件质量的影响主要体现在影响铸件力学性能。

三、判断题（总共10题，每题2分）

1.铸造过程中，金属液在模具中的凝固方式主要是逐向凝固。（正确）

2.铸造合金中，铝合金通常用于制造汽车发动机缸体，主要是因为其硬度高。（错误）

3.冒口在铸造过程中的主要作用是补充金属液。（错误）

4.造型材料通常要求具有高温强度。（错误）

5.冷铁在铸造过程中的主要作用是提高铸件表面温度。（错误）

6.铸铁的主要特点是可焊性好。（错误）

7.在铸造过程中，金属液的流动性主要受浇注系统设计的影响最大。（错误）

8.芯子在铸造过程中的主要作用是提高铸件强度。（错误）

9.在铸造工艺中，涂料的主要作用是增加铸件表面粗糙度。（错误）

10.铸造过程中，金属液的凝固顺序对铸件质量的影响主要体现在影响铸件尺寸精度。（错误）

四、简答题（总共4题，每题5分）

1.简述铸造工艺中冒口的主要作用及其工作原理。

答：冒口在铸造过程中的主要作用是均衡温度，通过冒口吸收金属液中的热量，使铸件各部分温度分布均匀，从而减少收缩应力，提高铸件质量。工作原理是利用冒口与铸件之间的热传导，使金属液在冒口处逐渐冷却，从而实现温度均衡。

2.简述铸造工艺中冷铁的主要作用及其应用场合。

答：冷铁在铸造过程中的主要作用是加速铸件冷却，通过冷铁吸收铸件表面的热量，使铸件表面温度降低，从而减少收缩应力，提高铸件质量。应用场合通常是在铸件厚大部位或需要快速冷却的部位使用冷铁，以控制铸件的冷却速度和温度分布。

3.简述铸造工艺中涂料的主要作用及其种类。

答：涂料在铸造工艺中的主要作用是减少金属液粘附，通过在模具表面涂覆涂料，形成一层隔离层，减少金属液与模具表面的接触，从而防止金属液粘附模具，提高铸件质量。涂料的种类主要有水基涂料、醇基涂料和有机涂料等，根据不同的铸造工艺和铸件要求选择合适的涂料。

4.简述铸造工艺中金属液的流动性对铸件质量的影响。

答：金属液的流动性对铸件质量的影响主要体现在影响铸件的填充性和致密性。金属液的流动性好，可以填充模具的各个角落，减少气孔和缩孔的产生，提高铸件的致密性。反之，金属液的流动性差，容易产生填充不足和缺陷，影响铸件的质量。

五、解决问题（总共4题，每题5分）

1.某铸造合金的线膨胀系数较大，如何通过铸造工艺控制其收缩应力？

答：对于线膨胀系数较大的铸造合金，可以通过以下铸造工艺控制其收