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2026年铁路交通信号测试工程师面试要点

一、单选题（每题2分，共20题）

内容涵盖铁路信号基础、测试技术、法规标准及故障排查

1.铁路信号机显示绿色灯光的意义是什么？

A.准许运行

B.准许通过

C.准许减速

D.准许停车

答案：A

解析：绿色灯光表示信号机状态正常，准许列车按规定速度运行。

2.CTCS-2级列控系统中，轨道电路的主要功能是？

A.传递列车位置信息

B.监测轨道状态

C.控制列车制动

D.发送调度命令

答案：A

解析：CTCS-2依赖轨道电路检测列车位置，确保行车安全。

3.《铁路技术管理规程》中规定，信号设备年故障率应低于多少？

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

答案：B

解析：规程要求信号设备可靠性高，年故障率控制在1.0%以下。

4.信号测试中，使用示波器测量信号时，探头衰减比例通常选择？

A.1:1

B.10:1

C.100:1

D.1:10

答案：B

解析：10:1衰减探头适用于高频信号测量，避免过载。

5.铁路信号电缆屏蔽层的主要作用是？

A.增强信号强度

B.防止电磁干扰

C.减少电缆重量

D.提高传输速率

答案：B

解析：屏蔽层能有效抑制外界电磁干扰，保证信号传输质量。

6.联锁系统中，道岔表示继电器的作用是？

A.监测道岔位置

B.控制信号机显示

C.启动列车制动

D.传递调度信息

答案：A

解析：道岔表示继电器用于检测道岔实际位置，反馈至联锁系统。

7.信号测试中，误码率（BER）主要适用于哪种信号测试？

A.轨道电路测试

B.无线通信测试

C.信号机灯泡测试

D.道岔电机测试

答案：B

解析：误码率是衡量数字通信质量的关键指标，常用于无线列控测试。

8.我国铁路信号设备接地电阻的标准要求是多少？

A.≤4Ω

B.≤5Ω

C.≤10Ω

D.≤20Ω

答案：C

解析：信号设备接地电阻需控制在10Ω以内，确保人身和设备安全。

9.信号测试中，使用频谱分析仪检测轨道电路时，主要关注？

A.幅度值

B.频率稳定性

C.波形对称性

D.传输延迟

答案：B

解析：频谱分析仪用于分析信号频率成分，轨道电路需保持频率稳定。

10.铁路信号设备防雷击的主要措施是？

A.安装避雷器

B.使用防雷电缆

C.加强接地系统

D.以上都是

答案：D

解析：防雷需综合避雷器、电缆防护和接地措施，全方位保障安全。

二、多选题（每题3分，共10题）

内容涵盖故障诊断、标准规范及测试流程

1.CTCS-3级列控系统的主要优势包括？

A.无线传输

B.更高安全性

C.全程追踪

D.减少地面设备

答案：A、B、C

解析：CTCS-3采用无线通信，具备高安全性和列车全程定位功能。

2.信号测试中，常见的干扰源有？

A.电力系统谐波

B.无线电台信号

C.雷电感应

D.轨道旁施工噪声

答案：A、B、C

解析：电力、无线和雷电干扰是信号测试中的主要干扰因素。

3.联锁系统测试时，需要验证的设备包括？

A.道岔转辙机

B.信号机灯泡

C.联锁逻辑柜

D.轨道电路

答案：A、B、C、D

解析：联锁测试需覆盖所有关键设备，确保系统协同工作。

4.信号电缆测试中，绝缘电阻测试的目的是？

A.检测电缆老化

B.发现短路隐患

C.评估传输性能

D.验证接地效果

答案：A、B

解析：绝缘电阻测试主要用于发现电缆劣化和短路问题。

5.信号测试中，使用逻辑分析仪需关注哪些参数？

A.信号边沿

B.延迟时间

C.逻辑电平

D.串扰情况

答案：A、B、C

解析：逻辑分析仪主要分析信号时序和电平，串扰属于电磁兼容范畴。

6.铁路信号设备防静电措施包括？

A.接地处理

B.使用防静电材料

C.人体防静电手环

D.设备定期清洁

答案：A、B、C

解析：防静电需从接地、材料和人体防护三方面入手。

7.CTCS-2级列控系统测试时，需验证的轨道电路类型有？

A.25Hz相敏轨道电路

B.50Hz工频轨道电路

C.有绝缘轨道电路

D.无绝缘轨道电路

答案：A、B、C、D

解析：CTCS-2兼容多种轨道电路，测试需覆盖所有类型。

8.信号测试中，常见的异常波形包括？

A.频率偏移

B.幅度衰减

C.突发脉冲

D.相位抖动

答案：A、B、C、D

解析：异常波形是信号故障的重要特征，需综合分析。

9.信号设备接地系统测试项目包括？

A.接地电阻测量

B.接地连续性测试

C.接地网电位差测试

D.接地线腐蚀检查

答案：A、B、C

解析：接地测试需确保系统安全，腐蚀检查属于维护范畴。

10.铁路信号设备在低温环境下的测