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《国际货运代理法律及案例评析》

序言

国际货运代理作为当代世界经济生活组成部分，在国际务中具备不可或缺主要地位,

因为它包括业务接触面广、步骤繁多、情况也是复杂多变，要求货运代理从业人员，要有

广泛业务知识，良好外语基础，同时还有很主要一点就是一定要具备相关法律知识。在本

企业业务中己经出现一些因为相关人员对国际贸易及航运法律法规缺乏必要了解，而造成

操作失误及民事案件败诉。给企业造成损失。能够这么讲，研究并掌握好国际务活动中

游戏规则，并将其熟练地利用到涉外贸易与航运实践中去，是大家从从容容做货代必备条

件。

今天我们进行培训题目为《国际货运代理法律及案例评析》，在此次培训中我们一起以

本企业从事业务活动为基础，对发生在我们身边案例进号分析。从而了解到相关法律法规。

课程目标

(1)从法律角度回答货运代理此负担什么责任，不负担什么责任；

(2)了解规范业务操作主要性；

(3)提升大家法律意识和风险意识o

课程内容

(1)国际货运代理责任；

•以纯粹代理人身份出现时责任划分；

•以当事人身份出现时责任划分：

•以多式联运经营人身份出现时责任划分。

2（）妥善保管业务档案，预防举证不能

一、国际货运代理责任

1995年我国对外贸易经济合作部公布《国际货运代理业务管理要求》中对国际货运

代理进行了以下定义：“国际货运代理是接收进出口货物收货人、发货人委托，以委托人名

义或者以自己名义为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取服务酬劳行业。”

从这个定义中我们能够看到：

（1）货运代理在办理国际货物运输中能够以委托人名义进行，此时货代身分是代理人：

2（）货运代理在办理国际货物运输假如以自己名义进行，此时货代身分就是运输协议当事

人；

3（）国际货运代理与发货人订立多式联运协议，进行国际间两种以上不一样运输方式进行

运输，签发全程运输单证，对全程运输负责。此时货代身分就是国际多式联运经营人。

货物代理在它所饰这三个不一样角色中负担责任有显著区分。假如对此不甚了解话，

可能就会在我们实践工作时，负担我们不应该负担责任。

A纯粹代理人身份出现时责任划分

国际货运代理作为货主代理人时，是货主和承运人之间中间人。这是国际货运代理

在发展早期传统角色，作为代理人负责代发货人订舲、保管货物、安排货物运输、包装、

保险等，并代为他们支付运输、保险费、海关税等，然后收取一定代理手续费，通常是

整个费用一个百分比，上述全部成本均由客户负担。货运代理赚取只是手续费佣（金）。

在内部关系上，货主和国际货运代理之间是代理协议关系，国际货运代理享受代理

人权利，负担代理人义务。

在外部关系上，国际货运代理不是运输协议主体，订立运输协议主体是发货人

与实际承运人，货运代理不享受该协议权利，也不负担该协议义务。也就是说，国际货

运代理是依照客户指示为了客户利益而推行货物运输，他本人并不是承运人。

国际货运代理作为代理人时它运作成本低、赢利比较少，不过责任轻、风险小。

在本企业业务中有以下几个情况是以纯粹代理人身份进行；

（1）直发航空企业主运单或船企业提单，而非签发我们分运单或提单时，空运

单或提单上发货人和收货人就是真正实际发货人与收货人，我们是以发货

人名义向航空企业或船企业订舱，所以我们身分是代理人。

2（）我们接收客户委托，代理进出口报关报验时，客户会向本企、业出具代《理

报关委托书》，此时我们身分也是代理人。

3（）在海运或空运进口业务中，本企业有时会作为承运人在目标港DELIVERY

AGENT,负责办理进口换单与货物交付等手续。

应该负担责任：货物在代理人保管或实际掌管下，因为他疏忽、过失或员工渎职造

成直接损失，举例以卜

（1）对第三人选任未尽到合理慎重责任。

2（）尽管得到指示，办理报关依然出现疏忽；

3（）未按必要程序取得出口退税；