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旅客碰撞测试题及答案

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.在正面碰撞测试中，安全气囊通常在多少毫秒内展开？()

A.50毫秒

B.100毫秒

C.200毫秒

D.300毫秒

2.在车辆侧面碰撞测试中，通常用来模拟乘客头部的假人模型是？()

A.THORdummy

B.SIDdummy

C.HybridIIIdummy

D.Q50dummy

3.NCAP（新车评价计划）主要是用来评估什么？()

A.新车的环保性能

B.新车的操控性能

C.新车的安全性能

D.新车的设计风格

4.在车辆侧面碰撞测试中，通常模拟的是哪种碰撞类型？()

A.正面碰撞

B.侧面碰撞

C.后方碰撞

D.斜面碰撞

5.车辆碰撞测试中，安全带的主要作用是什么？()

A.提高车辆的操控性能

B.减少乘客在碰撞中的移动距离

C.增强车辆的稳定性

D.提高车辆的制动性能

6.E-NCAP（欧洲新车评价计划）主要是评估什么？()

A.新车的环保性能

B.新车的操控性能

C.新车的安全性能

D.新车的设计风格

7.在车辆碰撞测试中，SIDdummy主要用于模拟哪类乘客？()

A.成年乘客

B.儿童乘客

C.老年乘客

D.男性乘客

8.车辆侧面结构在碰撞测试中，通常受到哪种类型的模拟冲击？()

A.正面冲击

B.侧面冲击

C.后方冲击

D.旋转冲击

9.在车辆侧面碰撞测试中，哪项不是评估车辆侧面碰撞安全性的指标？()

A.车门结构的强度

B.乘客膝部保护性能

C.乘客胸部保护性能

D.车辆的加速性能

二、多选题(共5题)

10.以下哪些是NCAP（新车评价计划）评估的方面？()

A.碰撞测试成绩

B.环保性能

C.驾驶辅助系统

D.车内空气质量

11.以下哪些是安全气囊设计时要考虑的因素？()

A.爆炸速度

B.预紧力

C.展开时间

D.防水性能

12.在车辆侧面碰撞测试中，以下哪些部分会受到重点关注？()

A.乘客舱的完整性

B.车门结构的强度

C.安全气囊的保护性能

D.车辆的悬挂系统

13.以下哪些是评价车辆安全性的指标？()

A.乘客舱的变形程度

B.安全带的性能

C.车辆的操控性能

D.车辆的制动距离

14.在车辆碰撞测试中，以下哪些是用于模拟乘客受力的假人模型？()

A.HybridIIIdummy

B.THORdummy

C.SIDdummy

D.Q50dummy

三、填空题(共5题)

15.在车辆正面碰撞测试中，通常使用的假人模型是______，它能够模拟成年人的体型和生理结构。

16.NCAP（新车评价计划）的测试中，车辆的侧面碰撞测试通常模拟的是______与车辆的侧面接触。

17.在车辆碰撞测试中，安全气囊的展开时间通常在______毫秒左右，以确保及时对乘客提供保护。

18.E-NCAP（欧洲新车评价计划）的测试中，除了碰撞测试外，还会对车辆的______进行评估。

19.在车辆侧面碰撞测试中，为了保护乘客的头部和颈部，车辆通常会在______位置设计安全气囊。

四、判断题(共5题)

20.安全气囊在车辆发生碰撞时是自动展开的。()

A.正确B.错误

21.NCAP（新车评价计划）只关注新车的碰撞安全性。()

A.正确B.错误

22.车辆侧面碰撞测试中，车辆的侧面结构强度越高，对乘客的保护越好。()

A.正确B.错误

23.在车辆碰撞测试中，安全带的预紧力越大，对乘客的保护效果越好。()

A.正确B.错误

24.THORdummy是专门用于模拟成年乘客的头部和颈部受力的碰撞测试假人。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

25.问：什么是正面碰撞测试，它的主要目的是什么？

26.问：什么是侧面碰撞测试，它通常模拟的是哪种碰撞情况？

27.问：在车辆碰撞测试中，为什么安全气囊的展开时间非常重要？

28.问：什么是NCAP（新车评价计划），它对消费者购买新车有何帮助？

29.问：为什么在车辆侧面碰撞测试中，车门结构的强度很重要？

旅客碰撞测试题及答案

一、单选题(共10题)

1.【答案】C

【解析】安全气囊设计用于在碰撞发生后的极短时间内展开，通常在200毫秒左右