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2026年船舶工程师面试题及航海安全含答案

一、单选题（共10题，每题2分）

考察方向：基础理论与船舶结构

1.船舶主机长期运行后，出现功率下降、油耗增加，最可能的原因是？

A.活塞环磨损

B.活塞杆断裂

C.气缸套腐蚀

D.燃油质量不合格

2.某船在航行中突然出现横倾，船员应立即采取的措施是？

A.紧急抛锚

B.调整压载水

C.停止主机

D.关闭所有灯光

3.船舶轴系对中不良会导致？

A.传动效率降低

B.轴承温度异常升高

C.轴承磨损加快

D.以上都是

4.船舶在狭水道航行时，以下哪种避碰措施最优先？

A.立即停车

B.采取横越动作

C.左右满舵避让

D.改变航向15°

5.船舶舱底水处理系统的主要功能是？

A.排除舱底水

B.净化舱底水

C.防止海水倒灌

D.提高船舶稳定性

6.船舶主机爆发压力过高可能导致？

A.活塞烧蚀

B.活塞环卡死

C.气缸盖变形

D.以上都是

7.船舶稳性计算中，GZ曲线的峰值越高，表示？

A.初稳性力臂越大

B.大倾角稳性越好

C.横摇周期缩短

D.船舶易倾覆

8.船舶主机无法启动，初步排查应检查？

A.机油压力

B.燃油供给

C.点火系统（内燃机）

D.以上都是

9.船舶舵机系统出现故障，可能导致？

A.舵效下降

B.舵叶卡死

C.船舶失控

D.以上都是

10.船舶主机超速保护装置的作用是？

A.防止主机过载

B.限制转速上限

C.提高燃烧效率

D.降低油耗

二、多选题（共5题，每题3分）

考察方向：轮机管理与其他系统

1.船舶锅炉水垢的形成原因包括？

A.硬水腐蚀

B.水质不达标

C.锅炉运行温度过高

D.水循环不畅

2.船舶在恶劣海况航行时，以下哪些操作会加剧摇摆？

A.保持高速航行

B.关闭所有稳性舱

C.调整压载水分布

D.增加主机转速

3.船舶货舱通风系统的作用是？

A.排除有害气体

B.降低舱内湿度

C.防止货物变质

D.提高舱内温度

4.船舶应急电源系统包括？

A.船舶发电机

B.蓄电池组

C.应急柴油发电机

D.稳压器

5.船舶舵机系统常见故障包括？

A.舵叶卡滞

B.液压油泄漏

C.电气信号中断

D.舵角反馈错误

三、判断题（共10题，每题1分）

考察方向：安全规范与应急处理

1.船舶在浓雾中航行时，应优先使用雷达导航。（×）

2.船舶主机过载保护装置会自动降低转速。（√）

3.船舶舱底水排放应符合MARPOL公约要求。（√）

4.船舶横摇时，应立即关闭所有通风口。（×）

5.船舶主机润滑油压力过低会导致轴承烧毁。（√）

6.船舶货舱火灾应优先使用二氧化碳灭火器。（√）

7.船舶在紧急情况下，可以随意抛弃货物。（×）

8.船舶主机冷却水温度过高会导致气缸结焦。（√）

9.船舶在通过浅水区时，应保持低速航行。（√）

10.船舶应急消防泵应定期测试，确保正常工作。（√）

四、简答题（共5题，每题4分）

考察方向：实际操作与应急处理

1.简述船舶主机无法启动的排查步骤。

2.简述船舶在浓雾中航行的避碰措施。

3.简述船舶舱底水排放的操作流程。

4.简述船舶舵机系统故障的应急处理方法。

5.简述船舶货舱火灾的初期扑救措施。

五、论述题（共2题，每题6分）

考察方向：综合分析能力

1.分析船舶稳性不足的成因及危害，并提出改进措施。

2.结合MARPOL公约，论述船舶污染防治的主要措施及重要性。

答案与解析

一、单选题

1.D-燃油质量不合格会导致燃烧效率下降，功率和油耗异常。

2.B-调整压载水可迅速恢复船舶横倾平衡。

3.D-轴系对中不良会导致传动效率降低、轴承异常磨损。

4.A-狭水道航行时，立即停车可避免碰撞。

5.B-舱底水处理系统用于净化生活污水，防止污染。

6.D-爆发压力过高会损坏活塞、活塞环、气缸盖。

7.B-GZ曲线峰值越高，大倾角稳性越好。

8.D-需检查机油、燃油、点火系统等。

9.D-舵机故障会导致舵效下降、舵叶卡死、船舶失控。

10.B-超速保护装置限制主机转速上限。

二、多选题

1.A、B、C-硬水、水质不达标、高温都会导致水垢形成。

2.A、B-高速航行和关闭稳性舱会加剧摇摆。

3.A、B、C-通风系统用于排除有害气体、降低湿度、防止货物变质。

4.A、B、C-应急电源包括发电机、蓄电池、应急发电机。

5.A、B、C、D-舵机故障包括卡滞、油泄漏、信号中断、反馈错误。

三、判断题

1.×-应优先使用AIS和VHF通信。

2.√-