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2026年最新空管领航考试题库及答案
一、单项选择题（总共10题，每题2分）
1.在VOR导航系统中，提供方位信息的设备是：
A.发射台
B.接收机
C.天线
D.频率合成器
答案：A
2.飞机在北半球进行纬度飞行时，地速大于真速的原因是：
A.地球自转的影响
B.飞机高度增加
C.飞机速度增加
D.飞机方向改变
答案：A
3.在RNAV导航系统中，使用的主要数据源是：
A.GPS
B.VOR
C.ADF
D.DME
答案：A
4.飞机在东经120度地区进行经度飞行时，地速小于真速的原因是：
A.地球自转的影响
B.飞机高度降低
C.飞机速度降低
D.飞机方向改变
答案：A
5.在仪表着陆系统中，提供下滑道信息的是：
A.VOR
B.ILS
C.GPS
D.ADF
答案：B
6.飞机在北纬30度地区进行纬度飞行时，地速大于真速的原因是：
A.地球自转的影响
B.飞机高度增加
C.飞机速度增加
D.飞机方向改变
答案：A
7.在惯性导航系统中，使用的主要传感器是：
A.GPS
B.惯性测量单元
C.VOR
D.ADF
答案：B
8.飞机在东经150度地区进行经度飞行时，地速小于真速的原因是：
A.地球自转的影响
B.飞机高度降低
C.飞机速度降低
D.飞机方向改变
答案：A
9.在仪表着陆系统中，提供跑道方向信息的是：
A.VOR
B.ILS
C.GPS
D.ADF
答案：B
10.飞机在北纬60度地区进行纬度飞行时，地速大于真速的原因是：
A.地球自转的影响
B.飞机高度增加
C.飞机速度增加
D.飞机方向改变
答案：A
二、填空题（总共10题，每题2分）
1.VOR导航系统提供的是______信息。
答案：方位
2.RNAV导航系统使用的主要数据源是______。
答案：GPS
3.飞机在北半球进行纬度飞行时，地速大于真速的原因是______。
答案：地球自转的影响
4.仪表着陆系统提供的是______信息。
答案：下滑道和跑道方向
5.惯性导航系统使用的主要传感器是______。
答案：惯性测量单元
6.飞机在东经地区进行经度飞行时，地速小于真速的原因是______。
答案：地球自转的影响
7.在RNAV导航系统中，使用的主要数据源是______。
答案：GPS
8.飞机在北纬地区进行纬度飞行时，地速大于真速的原因是______。
答案：地球自转的影响
9.在仪表着陆系统中，提供跑道方向信息的是______。
答案：ILS
10.飞机在东经地区进行经度飞行时，地速小于真速的原因是______。
答案：地球自转的影响
三、判断题（总共10题，每题2分）
1.VOR导航系统可以提供方位信息。
答案：正确
2.RNAV导航系统使用的主要数据源是GPS。
答案：正确
3.飞机在北半球进行纬度飞行时，地速大于真速的原因是地球自转的影响。
答案：正确
4.仪表着陆系统提供的是下滑道和跑道方向信息。
答案：正确
5.惯性导航系统使用的主要传感器是惯性测量单元。
答案：正确
6.飞机在东经地区进行经度飞行时，地速小于真速的原因是地球自转的影响。
答案：正确
7.在RNAV导航系统中，使用的主要数据源是GPS。
答案：正确
8.飞机在北纬地区进行纬度飞行时，地速大于真速的原因是地球自转的影响。
答案：正确
9.在仪表着陆系统中，提供跑道方向信息的是ILS。
答案：正确
10.飞机在东经地区进行经度飞行时，地速小于真速的原因是地球自转的影响。
答案：正确
四、简答题（总共4题，每题5分）
1.简述VOR导航系统的工作原理。
答案：VOR（甚高频全向信标）导航系统通过发射台发射出两个相互垂直的相位差为90度的信号，接收机通过测量这两个信号的相位差来确定飞机相对于发射台的方位角。
2.RNAV导航系统的优势是什么？
答案：RNAV（区域导航）导航系统的主要优势包括更高的导航精度、更灵活的航线规划、减少对地面导航设施的依赖等。
3.简述惯性导航系统的工作原理。
答案：惯性导航系统通过惯性测量单元（IMU）测量飞机的加速度和角速度，通过积分这些数据来计算飞机的位置、速度和姿态。
4.仪表着陆系统的主要组成部分有哪些？
答案：仪表着陆系统的主要组成部分包括发射台、接收机、下滑道指示器、跑道方向指示器等。
五、解决问题（总共4题，每题5分）
1.飞机在北纬30度地区进行纬度飞行，真速为500公里/小时，求地速。
答案：地速=真速+地球自转速度影响。地球自转速度在赤道处最大，约为1670公里/小时，随纬度增加而减小。在北纬30度地区，地球自转速度约为1249公里/小时。因此，地速=500+
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