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《汽车发动机电控系统检修》期末考试试卷附答案

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.电子燃油喷射系统主要由哪些部件组成？()

A.发动机、油箱、燃油泵

B.燃油喷射器、点火器、传感器

C.燃油滤清器、空气滤清器、氧传感器

D.发动机控制单元、电池、继电器

2.发动机控制单元（ECU）的作用是什么？()

A.控制发动机转速

B.控制燃油喷射量

C.控制点火时机

D.以上都是

3.什么是氧传感器？()

A.测量发动机转速的传感器

B.测量空气流量和压力的传感器

C.测量氧浓度的传感器

D.测量燃油喷射量的传感器

4.什么是发动机的点火系统？()

A.燃油喷射系统

B.点火系统

C.进气系统

D.排气系统

5.什么是发动机的进气系统？()

A.燃油喷射系统

B.点火系统

C.进气系统

D.排气系统

6.什么是发动机的排气系统？()

A.燃油喷射系统

B.点火系统

C.进气系统

D.排气系统

7.什么是发动机的冷却系统？()

A.燃油喷射系统

B.点火系统

C.进气系统

D.冷却系统

8.什么是发动机的润滑系统？()

A.燃油喷射系统

B.点火系统

C.进气系统

D.润滑系统

9.什么是发动机的点火提前角？()

A.燃油喷射量

B.点火时机

C.进气量

D.排气量

10.什么是发动机的压缩比？()

A.燃油喷射量

B.点火时机

C.气缸容积与燃烧室容积之比

D.排气量

二、多选题(共5题)

11.汽车发动机电控系统检修时，以下哪些部件需要检查？()

A.发动机控制单元（ECU）

B.燃油喷射器

C.传感器

D.空气滤清器

E.点火线圈

F.冷却液温度传感器

12.以下哪些因素会影响发动机的燃油喷射量？()

A.空气流量

B.燃油压力

C.传感器信号

D.点火时机

E.发动机负荷

13.以下哪些是汽车发动机电控系统中的传感器？()

A.气缸压力传感器

B.转速传感器

C.轴向加速度传感器

D.氧传感器

E.温度传感器

14.以下哪些故障可能导致发动机怠速不稳？()

A.空气滤清器堵塞

B.燃油压力过低

C.点火线圈故障

D.传感器信号错误

E.冷却液温度过高

15.以下哪些是汽车发动机电控系统检修的基本步骤？()

A.故障诊断

B.零部件更换

C.系统测试

D.故障排除

E.数据记录

三、填空题(共5题)

16.电子燃油喷射系统的核心部件是发动机控制单元（ECU），它主要负责接收来自传感器的信号，并根据这些信号计算出最佳的__。

17.在汽车发动机电控系统中，__传感器用于检测发动机的转速和曲轴位置。

18.为了提高发动机的燃烧效率，通常在发动机进气歧管中安装__，以增加进气涡流。

19.在发动机电控系统中，__负责检测排气中的氧含量，从而帮助控制燃油喷射量。

20.汽车发动机电控系统检修时，首先需要进行__，以确定故障的部位和原因。

四、判断题(共5题)

21.电子燃油喷射系统比化油器系统更复杂，但燃油经济性更好。()

A.正确B.错误

22.发动机控制单元（ECU）只负责控制燃油喷射，而不参与点火控制。()

A.正确B.错误

23.氧传感器可以检测发动机的转速和负荷。()

A.正确B.错误

24.发动机冷却液温度传感器损坏后，发动机的功率会明显下降。()

A.正确B.错误

25.汽车发动机电控系统检修时，更换部件后无需进行系统测试。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.简述电子燃油喷射系统的工作原理。

27.如何诊断发动机控制单元（ECU）故障？

28.为什么氧传感器对于发动机的排放控制很重要？

29.在发动机电控系统检修中，如何进行故障排除？

30.简述发动机冷却系统的工作原理。

《汽车发动机电控系统检修》期末考试试卷附答案

一、单选题(共10题)

1.【答案】B

【解析】电子燃油喷射系统主要由燃油喷射器、点火器、传感器等组成，负责精确控制燃油喷射量，提高发动机性能。

2.【答案】D

【解析】发动机控制单元（ECU）负责接收传感器信号，计算并控制燃油喷射量、点火时机等，以优化发动机性能。

3.【答案】C

【解析】氧传感器用于测量