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2026年船舶特种设备检验工程师面试题及答案
一、单选题(共10题,每题2分,总分20分)
1.船舶主机活塞环间隙过大可能导致的主要问题是什么?
A.活塞过热
B.油消耗量增加
C.活塞敲缸
D.缸套磨损
答案:B
解析:活塞环间隙过大时,密封性能下降,导致机油泄漏至燃烧室,增加油耗。
2.船舶生活区燃气灶具的熄火保护装置应采用哪种类型?
A.热电式
B.机械式
C.电子感应式
D.磁力式
答案:A
解析:船舶燃气系统普遍采用热电式熄火保护装置,灵敏度高且适应船舶振动环境。
3.以下哪种情况属于船舶锚机制动器失效的应急处理措施?
A.紧急抛锚
B.停止主机供电
C.改用倒车舵
D.降低锚链张力
答案:D
解析:制动器失效时,降低锚链张力可减少冲击,防止设备损坏。
4.船舶自动舵的可靠性试验应多久进行一次?
A.每年一次
B.每半年一次
C.每季度一次
D.每月一次
答案:A
解析:根据SOLAS公约,自动舵可靠性试验应每年进行一次,确保航行安全。
5.船舶货舱通风系统中的单向阀主要作用是什么?
A.防止空气泄漏
B.防止货物氧化
C.防止雨水进入
D.均匀分配气流
答案:A
解析:单向阀确保通风系统气流单向流动,防止外界空气倒灌。
6.船舶应急消防泵的启动压力应不低于多少MPa?
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
答案:B
解析:应急消防泵启动压力应不低于1.0MPa,确保消防系统正常工作。
7.船舶货舱熏舱作业时,哪种气体具有最强腐蚀性?
A.氮气
B.二氧化碳
C.氯化亚铜
D.空气
答案:C
解析:氯化亚铜熏舱效果最强,但需严格控制浓度,避免设备腐蚀。
8.船舶主机废气涡轮增压器漏油的主要原因是?
A.机油压力不足
B.增压器壳体变形
C.叶轮磨损
D.机油温度过高
答案:B
解析:增压器壳体变形会导致密封失效,引起漏油。
9.船舶压载水处理系统(BWTS)的主要功能是?
A.提高压载水温度
B.杀灭有害生物
C.减少压载水消耗
D.增加压载水密度
答案:B
解析:BWTS通过物理或化学方法杀灭有害生物,防止生物入侵。
10.船舶锚机液压系统油温过高可能的原因是?
A.油液粘度不足
B.液压泵磨损
C.油路堵塞
D.散热器故障
答案:D
解析:散热器故障导致液压系统散热不足,油温升高。
二、多选题(共5题,每题3分,总分15分)
1.船舶轴系对中不良可能导致的故障有哪些?
A.振动加剧
B.轴承损坏
C.油封漏油
D.转速不稳
E.主机功率下降
答案:A、B、C、E
解析:轴系对中不良会导致振动、轴承和油封损坏,并降低主机效率。
2.船舶生活区燃气系统安装时,哪些部位需要做气密性试验?
A.燃气管道接头
B.燃气灶具阀门
C.燃气软管
D.燃气报警器接口
E.燃气减压阀
答案:A、B、C、D、E
解析:所有燃气连接部位均需气密性试验,确保无泄漏。
3.船舶舵机系统故障时,哪些措施属于应急处理范围?
A.暂停舵机供电
B.启动应急舵
C.检查舵机液压油位
D.改用主机倒车控制舵
E.关闭相关报警灯
答案:B、C、D
解析:应急舵和液压油位检查是标准应急措施,倒车控制舵可临时修正航向。
4.船舶货舱熏舱作业的安全注意事项包括哪些?
A.作业前检查通风系统
B.限制人员进入熏舱区域
C.配备应急解毒剂
D.监测熏舱剂浓度
E.避免阳光直射熏舱剂
答案:A、B、C、D
解析:熏舱作业需严格通风、隔离和浓度监控,但阳光直射影响不大。
5.船舶应急消防系统哪些部件需要定期检查?
A.消防泵压力表
B.消防栓接口
C.消防喷头
D.消防砂箱
E.消防员逃生绳
答案:A、B、C
解析:消防泵、栓和喷头是核心部件,需重点检查,砂箱和绳索属于辅助设备。
三、判断题(共10题,每题1分,总分10分)
1.船舶主机活塞冷却水温度过高会导致爆缸。(正确)
2.船舶生活区燃气灶具的点火针距离火焰太近可能引发回火。(正确)
3.船舶锚机制动器失效时,应立即停止主机运行。(错误,应优先降低锚链张力)
4.船舶自动舵的可靠性试验可由船员自行完成。(错误,需专业检验员实施)
5.船舶货舱熏舱作业时,可不佩戴防护口罩。(错误,必须佩戴防护用品)
6.船舶应急消防泵的启动时间应不超过60秒。(正确)
7.船舶压载水处理系统(BWTS)可完全杜绝所有有害生物。(错误,只能杀灭大部分)
8.船舶轴系对中不良会导致主机振动频率变化。(正确)
9.船舶舵机系统故障时,可临时使用备用舵机。(正确)
10.船舶生活区
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