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城市公共交通区域运营调度系统协同优化：理论、模型与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的飞速发展和城市化进程的持续加速，城市规模不断扩张，人口数量急剧增长，城市交通拥堵问题日益严重。交通拥堵不仅极大地降低了居民的出行效率，延长了出行时间，还导致了能源的大量消耗和环境污染的加剧，给城市的可持续发展带来了严峻挑战。据相关数据显示，在一些特大城市，居民在高峰时段的平均通勤时间已超过1小时，每年因交通拥堵造成的经济损失高达数百亿元。此外，交通拥堵还使得汽车尾气排放大幅增加，对空气质量产生了严重影响，危害居民的身体健康。

城市公共交通作为城市交通系统的重要组成部分，具有运量大、效率高、能