2025年飞行员执照考试《仪表等级(飞机)》经典试题及答案二.docxVIP

2025年飞行员执照考试《仪表等级(飞机)》经典试题及答案二

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.什么是飞行仪表板上的VSI（垂直速度指示器）？()

A.显示水平飞行速度

B.显示垂直飞行速度

C.显示飞机的航向

D.显示飞机的高度

2.在仪表飞行中，如果飞机的空速为150节，高度为5000英尺，那么飞机的飞行路径是怎样的？()

A.等高飞行

B.向上爬升

C.向下下降

D.飞行路径不确定

3.在仪表飞行规则（IFR）中，飞机进入哪个高度层需要改变高度报告频率？()

A.18000英尺以下

B.3000英尺以下

C.5000英尺以下

D.12000英尺以下

4.在仪表飞行中，如果飞机的空速表指示为250节，那么飞机的实际空速是多少？()

A.250节

B.200节

C.277节

D.233节

5.在仪表飞行中，如果飞机的爬升率为每分钟100英尺，那么飞机从海平面爬升到10000英尺需要多少时间？()

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

6.在仪表飞行中，如果飞机的下降率为每分钟300英尺，那么飞机从20000英尺下降到15000英尺需要多少时间？()

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

7.在仪表飞行中，飞机在进近时，如何判断飞机是否在正确的下滑道上？()

A.通过VSI来判断飞机的爬升率

B.通过HSI（航向指示器）来判断飞机的航向

C.通过垂直速度表（VSI）来判断飞机的高度

D.通过下滑道指示器来判断飞机是否在正确的下滑道上

8.在仪表飞行中，飞机遇到风切变时，以下哪项措施是错误的？()

A.降低飞行高度以避开风切变

B.提高飞行速度以增加飞机的稳定性

C.调整航向以避开风切变

D.向空中交通管制员报告风切变情况

9.在仪表飞行中，如果飞机的飞行路径是向左偏离了航向道，以下哪项措施是正确的？()

A.向左拉杆，使飞机回到航向道

B.向右拉杆，使飞机回到航向道

C.调整航向道指示器

D.不采取措施，因为航向道指示器是准确的

10.在仪表飞行中，如果飞机的飞行高度比计划高度低，以下哪项措施是正确的？()

A.向上拉杆，使飞机回到计划高度

B.向下拉杆，使飞机回到计划高度

C.调整高度表

D.不采取措施，因为高度表是准确的

二、多选题(共5题)

11.在仪表飞行中，以下哪些因素会影响飞机的飞行性能？()

A.飞机的重量

B.飞机的空速

C.气候条件

D.飞行员的操作技巧

12.在仪表飞行中，以下哪些仪表是用来监控飞机状态的？()

A.空速表

B.水平速度指示器

C.发动机油温表

D.飞行高度表

13.在仪表飞行中，以下哪些情况下，飞行员应该执行复飞程序？()

A.能见度低于最低飞行标准

B.飞行员无法看清跑道

C.飞机系统出现故障

D.航空交通管制员指示

14.在仪表飞行中，以下哪些因素会影响飞机的爬升性能？()

A.飞机的重量和载重

B.发动机推力

C.空气密度

D.飞机的升力

15.在仪表飞行中，以下哪些措施可以帮助飞行员在低能见度条件下安全飞行？()

A.使用仪表飞行规则（IFR）

B.使用盲降系统

C.增加飞行高度以提高能见度

D.增加无线电通信频率以获取更多信息

三、填空题(共5题)

16.在仪表飞行中，飞行员使用VOR（全向信标）进行导航时，需要调整航向道指示器（HSI）的预选频率为VOR台的______。

17.在仪表飞行中，当飞机从下滑道偏离时，飞行员应通过调整______来纠正下滑道。

18.在仪表飞行中，飞机在下降过程中，如果高度表指示的高度比实际高度低，可能是因为______。

19.在仪表飞行中，飞行员在执行复飞程序时，首先需要执行的操作是______。

20.在仪表飞行中，当飞机遇到风切变时，飞行员应立即向______报告。

四、判断题(共5题)

21.在仪表飞行中，所有飞机都必须在规定的最低飞行标准（MinimumFlightVisibility,MVFR）以下保持至少1000英尺的飞行高度。()

A.正确B.错误

22.在仪表飞行中，当飞机的空速表显示的速度低于最小稳定飞行速度（Vmc）时，飞机处于失速状态。()

A.正确B.错误

23.在仪表飞行中，如果飞机的飞行路径与航向道不一致，飞行员应该立即执行复飞程序。()