《汽车检测仪》_《汽车检测仪》_5项目一 1.5 汽车数据流检测与分析.pptVIP

*汽车点火系由原来的带有分电器装置的传统点火系统发展到现在的由电脑控制的电子点火系统*汽车点火系由原来的带有分电器装置的传统点火系统发展到现在的由电脑控制的电子点火系统*OBD的概念起源于美国加州空气资源管理委员会(CARB)，目的是为了降低和控制汽车尾气对大气的污染?OBD（On-board-diagnostic：车载在线诊断系统)是一种车用故障诊断标准，监控与排放质量相关的零部件和子系统?1985年，CARB颁布了OBD-I，OBD-I仅要求对所有与ECU电气连接的零部件进行失效监测?1988年，美国汽车工程协会（SAE）制定了统一的标准接口和一整套标准测试信号。90年代中期，CARB采纳了其中大部分的标准和建议，颁布了OBDII?OBDII要求车辆在整个使用期内必须满足相应的排放标准，同时对由于失效或老化而导致排放恶化的零部件进行监控?自1996年后，所有美国上市的新车都必须符合OBDII标准?EOBD为基于OBD-II的欧洲标准*OBD的概念起源于美国加州空气资源管理委员会(CARB)，目的是为了降低和控制汽车尾气对大气的污染?OBD（On-board-diagnostic：车载在线诊断系统)是一种车用故障诊断标准，监控与排放质量相关的零部件和子系统?1985年，CARB颁布了OBD-I，OBD-I仅要求对所有与ECU电气连接的零部件进行失效监测?1988年，美国汽车工程协会（SAE）制定了统一的标准接口和一整套标准测试信号。90年代中期，CARB采纳了其中大部分的标准和建议，颁布了OBDII?OBDII要求车辆在整个使用期内必须满足相应的排放标准，同时对由于失效或老化而导致排放恶化的零部件进行监控?自1996年后，所有美国上市的新车都必须符合OBDII标准?EOBD为基于OBD-II的欧洲标准*OBD的概念起源于美国加州空气资源管理委员会(CARB)，目的是为了降低和控制汽车尾气对大气的污染?OBD（On-board-diagnostic：车载在线诊断系统)是一种车用故障诊断标准，监控与排放质量相关的零部件和子系统?1985年，CARB颁布了OBD-I，OBD-I仅要求对所有与ECU电气连接的零部件进行失效监测?1988年，美国汽车工程协会（SAE）制定了统一的标准接口和一整套标准测试信号。90年代中期，CARB采纳了其中大部分的标准和建议，颁布了OBDII?OBDII要求车辆在整个使用期内必须满足相应的排放标准，同时对由于失效或老化而导致排放恶化的零部件进行监控?自1996年后，所有美国上市的新车都必须符合OBDII标准?EOBD为基于OBD-II的欧洲标准*OBD的概念起源于美国加州空气资源管理委员会(CARB)，目的是为了降低和控制汽车尾气对大气的污染?OBD（On-board-diagnostic：车载在线诊断系统)是一种车用故障诊断标准，监控与排放质量相关的零部件和子系统?1985年，CARB颁布了OBD-I，OBD-I仅要求对所有与ECU电气连接的零部件进行失效监测?1988年，美国汽车工程协会（SAE）制定了统一的标准接口和一整套标准测试信号。90年代中期，CARB采纳了其中大部分的标准和建议，颁布了OBDII?OBDII要求车辆在整个使用期内必须满足相应的排放标准，同时对由于失效或老化而导致排放恶化的零部件进行监控?自1996年后，所有美国上市的新车都必须符合OBDII标准?EOBD为基于OBD-II的欧洲标准*OBD的概念起源于美国加州空气资源管理委员会(CARB)，目的是为了降低和控制汽车尾气对大气的污染?OBD（On-board-diagnostic：车载在线诊断系统)是一种车用故障诊断标准，监控与排放质量相关的零部件和子系统?1985年，CARB颁布了OBD-I，OBD-I仅要求对所有与ECU电气连接的零部件进行失效监测?1988年，美国汽车工程协会（SAE）制定了统一的标准接口和一整套标准测试信号。90年代中期，CARB采纳了其中大部分的标准和建议，颁布了OBDII?OBDII要求车辆在整个使用期内必须满足相应的排放标准，同时对由于失效或老化而导致排放恶化的零部件进行监控?自1996年后，所有美国上市的新车都必须符合OBDII标准?EOBD为基于OBD-II的欧洲标准*OBD的概念起源于美国加州空气资源管理委员会(CARB)，目的是为了降低和控制汽车尾气对大气的污染?OBD（On-board-diagnostic：车载在线诊断系统)是一种车用故障诊断标准，监控与排放