黄陵庙游客接待中心项目建议书.docVIP

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黄陵庙游客接待中心

项目建议书

湖北宜昌长江三峡游轮中心开发有限公司

目录

TOC\o1-2\p\h\z\u第一章总论 1

1.1项目概况 1

1.2研究依据及范围 3

1.3主要技术经济指标 4

1.4研究结论及建议 4

第二章项目建设的背景和必要性 6

2.1项目建设的背景 6

2.2项目建设的必要性 8

第三章项目服务需求分析 11

第四章项目选址与建设条件 13

4.1选址原则 13

4.2项目选址 13

4.3建设条件 14

4.4项目建设优势条件分析 15

第五章建设方案 18

5.1建设规模与内容 18

5.2总体规划设计 19

5.3建筑方案 24

5.4结构方案 26

5.5给水工程 27

5.6排水工程 29

5.7电气设计 31

5.8暖通设计 34

5.9项目实施进度 35

第六章节能措施 37

6.1?设计依据 37

6.2节能措施 37

第七章环境影响分析 39

7.1环境影响分析 39

7.2环境保护措施及治理效果 40

第八章消防与安全卫生 42

8.1消防 42

8.2?劳动安全 43

8.3?卫生防护 44

第九章组织机构与运作方式 45

9.1?组织机构 45

9.2组织管理 46

9.3劳动定员 46

第十章投资估算 47

10.1编制依据 47

10.2?投资估算 47

10.3资金筹措 48

第十一章?经济效益评价 49

11.1成本核算 49

11.2利润估算 51

11.3经济风险分析 52

11.4财务评价结论 54

第十二章结论 55

总??论

黄陵庙游客接待中心项目是湖北宜昌长江三峡游轮中心开发有限公司响应中央“充分发挥长江黄金水道的优势,带动两岸经济社会发展”号召,贯彻省委省政府大力推进鄂西生态文化旅游圈建设战略决策,倾力创建宜昌三峡国家级旅游度假区,进一步参与优化区域发展格局、统筹协调区域发展、创新发展战略、转变发展方式的重大战略决策的具体行动。

将长江三峡旅游区和鄂西生态文化旅游圈建设成以新三峡、新鄂西为品牌,以自然生态观光和人文揽胜为基础,以休闲度假和民俗体验为主体,以科考探险和体育竞技为补充,融生态化、个性化和专题化旅游为一体的可持续发展的世界级旅游区,是全体宜昌人民的共同心愿。

推进旅游发展,交通必须先行!谋划建设好长江三峡和鄂西生态文化旅游圈旅游交通基础设施,更好地服务于长江三峡和鄂西生态文化旅游圈是湖北宜昌长江三峡游轮中心开发有限公司应尽的责任。黄陵庙游客接待中心正是这一区域必须建设的重要交通基础设施之一。

黄陵庙游客接待中心项目位于湖北省宜昌市夷陵区三斗坪镇,是以长江为主轴,以长江三峡游轮中心为中心,以三峡大坝以及环绕大坝的西陵峡众多景区为依托的旅游水陆交通综合功能服务区。黄陵庙游客接待中心将借助新型标准化休闲观光游船,休闲观光巴士,同已经形成服务功能的三峡大坝上游客运港站共同组建成长江三峡游轮中心的卫星港,共同服务于三峡游、鄂西圈游、环坝游、两坝一峡游。

黄陵庙游客接待中心项目建成后,可以缓解三峡库区人民行路难困境;可以为长江三峡断面旅客提供安全、便捷的翻坝运输服务;可以为开发长江三峡黄金精品旅游线提供有力的支撑,破解瓶颈制约难题;可以为恶劣气候下的应急疏运、海事救助提供保障;将成为三峡库区两坝间经济发展的又一重要引擎,将为长江三峡区域国民经济快速、健康发展起到强有力的推动作用,具有良好的社会和经济效益。

黄陵庙游客接待中心区位图

黄陵庙游客接待中心项目建议书

一、项目建设的必要性

(一)项目建设的社会背景

三峡工程建设完工带来的巨大国际国内轰动效应;

国家实施西部大开发及开发长江水运潜力,带动区域发展带来的战略发展机遇;

建设世界旅游强国战略的实施所带来的发展机会;

国家加快长江三峡区域旅游区规划与建设的发展契机;

湖北省加快建设鄂西生态文化旅游圈的发展谋略;

旅游市场需求转型及假日旅游兴起带来的发展基础。

(二)项目建设的依据

一是国家中部崛起,西部开发,充分发挥长江黄金水道优势的战略需要。

长江作为我国贯穿东、中、西部的水路交通大通道,目前已成为我国内河水运最重要、运输规模最大和最为繁忙的通航河流。长江航运对长江沿岸

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