2025年青岛即墨市窑头节制闸拆除重建工程初步设计报告(河道治理).docxVIP

PAGE

1-

2025年青岛即墨市窑头节制闸拆除重建工程初步设计报告(河道治理)

一、工程概况

1.工程背景

(1)青岛即墨市窑头节制闸位于即墨市东部，是当地重要的水利设施之一。该节制闸自建成以来，在防洪、排涝、灌溉等方面发挥了重要作用。然而，随着城市化进程的加快和气候变化的影响，节制闸原有的设计标准已无法满足当前的需求。特别是在近年来，极端天气事件频发，导致河道水位波动加剧，原有的节制闸在应对洪水和干旱时显得力不从心。

(2)为了保障即墨市及周边地区的防洪安全，提高河道行洪能力，改善生态环境，即墨市政府决定对窑头节制闸进行拆除重建。工程背景的提出，源于对现有水利工程设施运行状况的深入分析，以及对未来水利需求趋势的前瞻性预测。拆除重建工程不仅是对原有水利设施的更新换代，更是对区域水利基础设施的优化升级，旨在提升水利工程的防灾减灾能力，促进区域经济社会可持续发展。

(3)在工程实施过程中，充分考虑了即墨市的地形地貌、水文气象、社会经济等多方面因素。通过对工程区及周边地区的实地调研，结合相关技术规范和标准，制定了科学合理的工程设计方案。工程背景的明确，为后续的设计、施工、管理等工作提供了重要依据。同时，工程的建设对于提高即墨市水利基础设施水平，保障人民群众生命财产安全，促进区域经济社会的和谐发展具有重要意义。

2.工程目标

(1)工程目标旨在通过拆除重建窑头节制闸，全面提升即墨市河道的防洪排涝能力，确保在遭遇极端天气事件时，能够有效减轻洪水灾害的影响，保护人民群众的生命财产安全。具体而言，将通过优化河道布局、增加行洪断面面积、提升节制闸的泄洪能力等措施，显著提高河道的行洪标准，实现百年一遇的防洪目标。

(2)重建后的窑头节制闸将作为区域水利基础设施的重要组成部分，发挥其灌溉、供水、生态保护等多重功能。工程目标之一是恢复和改善河道生态环境，通过河道整治，提升水质，增加河道生物多样性，构建和谐的生态水系。此外，工程还将加强河道景观建设，提升河道景观价值，为当地居民提供休闲娱乐的好去处。

(3)工程目标的实现还将有助于促进即墨市的经济社会发展。通过提高水利基础设施水平，为农业生产提供稳定的水源保障，提高农业综合生产能力；同时，优化水资源配置，为工业和生活用水提供更加可靠的水源，推动产业升级和城市可持续发展。此外，工程还将提升区域水利管理水平，增强水利部门的应急处置能力，为即墨市的长远发展奠定坚实基础。

3.工程范围

(1)工程范围涵盖即墨市窑头节制闸及其周边河道区域。主要包括拆除重建窑头节制闸主体结构，对河道进行综合治理，包括河床疏浚、河道拓宽、河岸加固等。工程范围还包括配套的附属设施建设，如泵站、涵闸、排水沟等，以确保工程的整体性和功能性。

(2)具体来说，工程范围包括但不限于以下内容：对窑头节制闸上游及下游河道进行疏浚，疏浚长度约5公里；对河道两侧进行护岸加固，涉及长度约10公里；重建节制闸主体结构，包括闸室、闸门、启闭机等设备；建设配套的泵站和涵闸，用于灌溉、排涝和调节河道水位；铺设排水沟，解决河道周边的排水问题。

(3)此外，工程范围还涉及对河道周边生态环境的保护和恢复，包括植被恢复、生态廊道建设等。在工程实施过程中，将对河道周边的生态环境进行监测和保护，确保工程对周边环境的影响降到最低。同时，工程范围还包括对原有水利设施的拆除，以及新建设施的施工、调试和验收等工作。

二、河道现状分析

1.河道基本情况

(1)青岛即墨市窑头节制闸所在的河道全长约20公里，流域面积达100平方公里。河道上游平均比降为0.1%，下游为0.2%。近年来，受气候变化和人类活动影响，河道流量波动较大，最大流量达到每秒150立方米，最小流量降至每秒30立方米。河道平均水深约2.5米，最大水深可达4米。据历史资料显示，该河道曾发生过多次洪水灾害，最严重的一次洪水发生在2018年，造成直接经济损失超过5000万元。

(2)窑头节制闸所在河道河床主要由沙卵石组成，河床糙率在0.025至0.03之间。河道两侧主要为农田和居民区，河岸稳定性较差，多处存在坍塌现象。河道上游约3公里处曾发生过一次河岸坍塌事件，导致100亩农田被淹，5户居民房屋受损。河道中上游存在多处阻水障碍物，如废弃船只、垃圾堆积等，影响了河道行洪能力。

(3)据监测数据显示，窑头节制闸上游河道年均水质达到III类标准，下游水质降至IV类。河道水体中氨氮、磷等污染物含量逐年上升，已接近地表水环境质量标准限值。近年来，随着城市扩张，河道周边工业和居民生活污水排放量增加，导致河道水质污染问题日益严重。此外，河道周边绿化覆盖率较低，生态环境状况亟待改善。

2.河道存在的问题

(1)河道行洪能力不足是窑头节制闸所在河道面临的主要问题之一。由于河道上游部分