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2025年（交通工程材料）交通材料学试题及答案

第I卷（选择题共40分）

答题要求：请将正确答案的序号填在括号内。

1.以下哪种材料不属于交通工程中常用的集料（）

A.碎石B.砂C.石灰D.卵石

2.水泥的安定性一般是指水泥在凝结硬化过程中（）变化的均匀性。

A.强度B.体积C.温度D.湿度

3.石油沥青的粘性用（）表示。

A.针入度B.延度C.软化点D.闪点

4.钢材拉伸试验中，屈服阶段的应力称为（）

A.抗拉强度B.屈服强度C.弹性极限D.比例极限

5.以下哪种材料属于无机结合料稳定材料（）

A.水泥稳定碎石B.沥青混凝土C.级配碎石D.天然砂砾

6.细集料的筛分试验主要目的是测定其（）

A.颗粒级配B.含泥量C.泥块含量D.云母含量

7.混凝土的强度等级是根据（）确定的。

A.立方体抗压强度标准值B.棱柱体抗压强度标准值

C.轴心抗压强度标准值D.轴心抗拉强度标准值

8.用于高速公路基层的材料，其压碎值应不大于（）

A.26%B.30%C.35%D.40%

9.热拌沥青混合料的施工温度不包括（）

A.摊铺温度B.碾压温度C.开放交通温度D.出厂温度

10.以下哪种材料可作为路面的封层材料（）

A.乳化沥青稀浆封层B.水泥稳定碎石C.级配砾石D.天然橡胶

第II卷（非选择题共60分）

1.简答题（共20分）

（1）简述集料的级配类型及其特点。（5分）

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（2）说明影响水泥混凝土工作性的因素有哪些。（5分）

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（3）简述石油沥青老化的原因及老化后的性能变化。（5分）

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（4）如何提高钢材的耐久性？（5分）

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2.讨论题（共20分）

（1）谈谈你对交通工程材料选择原则的理解。（10分）

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（2）分析在不同气候条件下如何合理选用道路材料。（10分）

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3.计算题（共10分）

已知某水泥混凝土配合比为水泥:砂:石:水=350:650:1200:180（kg/m3），施工现场砂的含水率为3%，石的含水率为1%，计算施工时每立方米混凝土各材料的用量。

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4.案例分析题（共10分）

某高速公路路面出现早期病害，经调查发现基层材料强度不足，分析可能导致基层强度不足的原因，并提出相应的解决措施。

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答案

1.C

2.B

3.A

4.B

5.A

6.A

7.A

8.B

9.C

10.A

第II卷答案

1.简答题

（1）集料的级配类型有连续级配和间断级配。连续级配是粒径由大到小连续分布，具有良好的工作性和易密性，但内摩阻力较小。间断级配是剔除了中间粒径颗粒，空隙率较小，强度较高，但工作性较差。

（2）影响水泥混凝土工作性的因素有：水泥浆的数量和稠度，集料的品种、级配和形状，外加剂，环境温度和湿度等。

（3）石油沥青老化的原因有热、氧、光、水等作用。老化后针入度减小，软化点升高，延度降低，粘性增大，塑性降低，变硬变脆。

（4）提高钢材耐久性的措施有：合理选用钢材品种，保证钢材质量，采用防腐涂层，进行表面处理，控制环境条件，避免应力集中等。

2.讨论题

（1）交通工程材料选择原则包括适用性、可靠性、经济性、环保性等。适用性是满足工程要求；可靠性是保证材料质量稳定；经济性是综合考虑成本；环保性是减少对环境的影响。

（2）在高温地区，应选用耐高温、抗车辙的材料，如改性沥青等；在寒冷地区，应选用抗冻性好的材料，如引气剂混凝土等；在潮湿地区，应选用耐水性好的材料，如防水卷材等。

3.计算题

施工时砂用量：650×(1+3%)=669.5kg/m3

石用量：120×(1+1%)=1212kg/m3

水泥用量：350kg/m3

水用量：180-650×3%-1200×1%=150.5kg/m3

4.案例分析题

可能原因：水泥质量不合格，集料级配不合理，配合比不准确，施工工艺不当等。

解决措施：更换合格水泥，调整集料级配，重新设计配合比，严格控制施工工艺过程，加强质量检测等。