基于有限元方法的变速器安装软垫总成建模与优化设计研究.docx

基于有限元方法的变速器安装软垫总成建模与优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车的传动系统中，变速器占据着极为关键的地位，是不可或缺的核心部件。其主要功能是实现变速、转向以及传动动力，通过改变传动比，协调发动机的转速与车轮的实际行驶速度，从而充分发挥发动机的最佳性能，使汽车能够适应各种不同的行驶条件，如在高速公路上需要较高的行驶速度，而在市区行驶时则需要频繁启停和低速行驶，变速器的存在使得发动机能够在不同工况下保持高效运转，同时还能实现倒车行驶和中断动力传递。

然而，在车辆运行过程中，变速器不可避免地会产生各种振动和噪声。这些振动和噪声的产生原因较为复杂，一方面，变速器内部的