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《城市轨道交通电动列车驾驶》案例
案例3:二次对标方向手柄放置错误事件
对应知识点:城市轨道交通电动列车驾驶——电动列车司机作业标准:正线运行及站台作业
事件概况
×年×月×日21:24,司机连某值乘00624次K0205车,学员秦某ATP模式驾驶练习,列车以ATP模式运行至A站上行站台欠标0.7米,司机以ATP模式二次对标精度为+0.7米。申请RM模式后退时发现RM灯不亮,RM模式不可用(此时方向手柄在向前位),司机报行调RM模式不可用,行调命令切除ATC后退。司机切除ATC,第一次后退约0.1米,发现退行距离不够,再次尝试后退。司机将方向手柄由向“后”位打至向“前”位,列车向前运行约0.
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