丰田Highlander维修手册:SFI系统故障诊断与爆震传感器电路分析.pdfVIP

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05‑161

-故障诊断SFI系统(2AZ‑FE)05ESX‑04

DTCP03251号爆震传感器电路(1号气缸组或单个传感器)

(单个传感器)

DTCP03271号爆震传感器电路输入低

(1号气缸组或单个传感器)

DTCP0328敲击传感器1电路高输入

(第1组或单个传感器)

电路描述

平面型敲击传感器(非共振型)可以检测宽频带的振动(大约6kHz到15kHz),并具有以下特点:

•敲击传感器安装在气缸体上,用于检测发动机的爆震现象。传感器包含一个压电元件,当气缸

体振动时会产生电压。如果发生发动机爆震,点火提前角将被推迟以抑制它。

故障代码编DTC检测条件故障区域

•爆震传感器电路开路或短路

爆震传感器电路开路或短路

P0325•爆震传感器

(1次检测逻辑)

•ECM

•爆震传感器电路短路

爆震传感器的输出电压为0.5V或更低

P0327•爆震传感器

(1次检测逻辑)•ECM

•爆震传感器电路开路

爆震传感器的输出电压为4.5V或更高

P0328•爆震传感器

(1次检测逻辑)•ECM

提示:

如果ECM检测到DTCP0325故障码,它将进入故障安全模式,此时校正延迟角度值被设置为最大值。

监控描述

爆震传感器安装在气缸体上,用于检测发动机爆震。当发生爆震时,传感器会在特定的频率范围内振动。

当ECM检测到该频率范围内的电压时,会推迟点火提前角以抑制爆震。

ECM还通过爆震传感器检测背景发动机噪声,并使用此噪声来检查传感器的故障。如果爆震传感器信号电平在超过

10秒的时间内过低,且爆震传感器输出电压超出正常范围,ECM会将此解释为爆震传感器故障并设置DTC。

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