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第一部分单选题(50题)

1、（）是公文的主体，同时也是公文最为重要的部分。

A.落款

B.编号

C.版头

D.正文

【答案】：D

【解析】公文有多个组成部分，各部分有不同的功能和作用。落款是公文结束时签署的发文机关名称和成文日期，它主要用于明确公文的制发主体和时间，并非公文主体和最重要的部分。编号一般是对公文进行的标识，方便公文的管理和查找，不承载公文的核心内容。版头位于公文首页上端，包含发文机关标志、发文字号等，主要起到识别和引导作用，也不是公文的主体。而正文是公文具体表达内容的部分，是公文核心信息的承载者，是公文的主体，也是最重要的部分。所以应选正文。

2、某国政府积极倡导社会自治理念，把社会公共事务的管理工作交由民众自行负责，政府仅承担宏观层面的管理与调控职责。在此情况下，该政府主要遵循了公共行政组织的（）。

A.目标明确原则

B.精干效能原则

C.民主参与原则

D.依法设置原则

【答案】：C

【解析】题目描述了某国政府倡导社会自治，把社会公共事务交给人民自主管理，政府仅负责宏观管理与调控。目标明确原则强调组织要有清晰明确的目标，而题干未围绕目标阐述，所以该原则不符合。精干效能原则侧重于组织精简且高效能，与题干人民自主管理公共事务的核心内容不相关，该原则也不正确。民主参与原则强调让民众参与公共事务管理，这与题目中政府将公共事务交由人民自主管理相契合。依法设置原则强调组织的设置要依据法律规定，题干中并未体现此方面内容，所以该原则也不符合。因此，正确答案对应的是民主参与原则。

3、火车启动时会先后退一下，其目的是为了减小需要克服的（）。

A.重力

B.万有引力

C.最大摩擦力

D.弹力

【答案】：C

【解析】火车在静止时，车轮与铁轨间的静摩擦力达到最大静摩擦力，启动时需要克服较大的最大静摩擦力。当火车先向后退一下，使得车厢之间的挂钩松弛，然后再向前启动时，车厢是逐个被拉动的。这样每节车厢启动时所需要克服的最大静摩擦力就不是所有车厢同时启动时的合力，而是每节车厢各自的最大静摩擦力，从而减小了启动时所需要克服的最大摩擦力。重力是物体由于地球的吸引而受到的力，火车启动先后退与减小重力无关。万有引力是指任何两个物体之间都存在的相互吸引力，火车启动先后退并不能减小万有引力。弹力是物体由于发生弹性形变而产生的力，火车启动先后退和减小弹力没有关联。所以火车开动时先后退一下是为了减小所需要克服的最大摩擦力。

4、（）是管理活动得以进行的力量凭借。

A.公共组织

B.公共目标

C.公共利益

D.公共权力

【答案】：D

【解析】公共权力是指在公共管理过程中，由政府官员及其相关部门掌握并行使的、用以处理公共事务、维护公共秩序、增进公共利益的权力。公共管理过程就是公共权力的运用过程。公共权力是管理活动得以进行的力量凭借。没有公共权力，公共管理活动就不可能有效实施。

5、中国积极参与国际合作以推动生态文明建设。为此，中国率先签署了全球合作应对气候变化的（），还倡导二十国集团发表首份气候变化问题主席声明，与世界携手共建生态良好的地球美好家园。

A.《哥本哈根协议》

B.《大阪协定》

C.《京都协定》

D.《巴黎协定》

【答案】：D

【解析】中国在生态文明建设方面积极参与国际合作，在应对气候变化领域发挥了重要作用。中国率先签署了全球合作应对气候变化的《巴黎协定》。《巴黎协定》是2015年12月12日在巴黎气候变化大会上通过、2016年4月22日在纽约签署的气候变化协定，为2020年后全球应对气候变化行动作出了安排，中国积极推动协定的签署和实施，展现了负责任大国形象。而《哥本哈根协议》并未具有法律约束力；并不存在《大阪协定》；《京都议定书》是1997年通过旨在限制发达国家温室气体排放量以抑制全球变暖的协议，但它不是题目所描述的率先签署的全球合作应对气候变化且与倡导二十国集团发表首份气候变化问题主席声明等举措相呼应的协定。因此正确答案是《巴黎协定》。

6、在握手时，应该遵循一定的握手礼仪规范。下列说法正确的是()

A.可用左手

B.首次握手，不能超过10秒钟

C.可交叉握手

D.上下属之间握手，上属先伸手

【答案】：D

【解析】握手应使用右手，首次握手时间一般在三秒以内，且不要交叉握手。考点：心理素质与社

7、“函”属于公文中的（）。

A.证明性文件

B.呈请性文件

C.商洽性文件

D.领导指导性文件

【答案】：C

【解析】函是适用于不相隶属机关之间商洽工作、询问和答复问题、请求批准和答复审批事项的公文，具有商洽性特点，所以应选商洽性文件。证明性文件是对某种事实或情况进行证明的文件；呈请性文件是用于向上级提出请求、建议等的文件；领导指导性文件是上