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电力机车安全操作规程手册

第一章总则

1.1目的与依据

为规范电力机车（以下简称“机车”）的操作行为，保障行车安全和作业人员人身安全，防止设备损坏，提高运输效率，依据国家及行业相关法律法规、技术标准和安全规程，特制定本手册。

1.2适用范围

本规程适用于所有在铁路线路上从事电力机车驾驶、检修、整备及相关作业的人员。各级管理人员及配合人员亦应熟悉本规程相关内容，确保作业安全。

1.3基本原则

操作人员必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，严格遵守本规程及各项规章制度，做到遵章守纪、按标作业、精心操作、杜绝违章。

第二章基本要求

2.1人员资质与职责

2.1.1机车司机及相关作业人员必须经过专业培训，考试合格并取得相应资格证书后方可上岗。严禁无证或持无效证件操作。

2.1.2作业人员应熟悉所操纵机车的构造、性能、工作原理及各项安全装置的作用，掌握应急处置方法。

2.1.3作业前应充分休息，保持精力充沛，严禁在饮酒、服用影响判断或操作能力的药物后上岗。

2.1.4作业中应服从指挥，坚守岗位，集中精力，不得擅自离岗、脱岗或做与工作无关的事情。

2.2劳动防护与着装

2.2.1作业人员必须按规定穿着符合安全要求的工作服、工作鞋，佩戴必要的劳动防护用品，如安全帽、防护手套等。

2.2.2禁止穿着易被卷入的宽松衣物、佩戴易脱落的饰物。

2.3作业纪律

2.3.1严格执行呼唤应答制度和确认制度，做到“不见不动、不叫不动、不确认不动”。

2.3.2严禁在机车运行中或未停稳前上下车、在车钩处站立或跨越。

2.3.3禁止在带电区域擅自进行检修、清洁或其他作业。

2.3.4作业中发现危及安全的隐患，应立即停车（或停止作业）并报告，采取措施排除后方可继续。

第三章作业流程与安全规范

3.1作业前准备

3.1.1出勤与班前准备

3.1.1.1按规定时间出勤，接受任务指派，了解运行计划、线路情况、天气状况及注意事项。

3.1.1.2参加班前安全讲话，明确安全风险及控制措施。

3.1.1.3检查劳动防护用品是否完好适用。

3.1.2机车检查与准备

3.1.2.1按规定路线和项目对机车进行全面检查。重点检查走行部、制动系统、受电弓、高压设备、安全防护装置及操纵台仪表、指示灯等是否正常。

3.1.2.2检查机车备品、工具、消防器材是否齐全有效。

3.1.2.3确认机车停放制动已施加，受电弓处于降下位置，主断路器处于分断状态。

3.1.2.4进行制动机简略试验，确认制动性能良好。

3.1.2.5检查通讯设备、行车安全装备（如LKJ、ATP等）是否正常。

3.2作业中操作

3.2.1升弓与高低压试验

3.2.1.1确认升弓条件具备（如接触网供电正常、周围无人员作业、风压满足等），得到升弓指令或确认可以升弓后，方可操作升弓。

3.2.1.2升弓过程中密切注意受电弓状态及网压表显示，发现异常立即降弓。

3.2.1.3按规定程序进行机车高低压试验，确认各系统功能正常。

3.2.2发车与运行

3.2.2.1确认发车信号、行车凭证、进路正确，呼唤应答后，方可启动列车。

3.2.2.2严格控制速度，遵守线路限速规定，根据运行情况合理使用动力和制动。

3.2.2.3运行中加强瞭望，注意观察线路状况、信号显示、接触网状态及机车仪表、声音、气味有无异常。

3.2.2.4正确执行车机联控，及时应答呼唤。

3.2.2.5通过车站、道口、桥梁、隧道、曲线、坡道等关键地段时，应加强瞭望，适当减速。

3.2.3调车作业

3.2.3.1调车作业必须严格执行调车作业计划和有关规定，由调车指挥人统一指挥。

3.2.3.2动车前必须确认调车信号、进路、停留车位置及防溜措施等。

3.2.3.3调车作业中应密切注意调车人员的手信号或语音指令，做到“信号不清不开车，信号中断立即停车”。

3.2.3.4严格控制调车速度，接近被连挂车辆时应执行“一度停车”确认制度，连挂时提倡“十、五、三车”距离确认和鸣笛示警。

3.2.4停车与对位

3.2.4.1根据信号指示或作业要求，提前减速，平稳停车。

3.2.4.2列车进站停车时，应准确对位，对标停车。

3.2.4.3停车后，按规定施加停放制动，必要时放置铁鞋等防溜措施。

3.3作业后整理

3.3.1到达与退勤

3.3.1.1列车到达终点站或作业结束后，按规定将机车停放在指定位置，降下受电弓，断开主断路器，施加停放制动。

3.3.1.2清理机车卫生，整理备品、工具。

3.3.1.3如实填写行车日志和机车运行记录，向值班人员汇报运行情况及发现的问题。

3.3.1.4按规定退勤，上交相关备品。

3.3.2故障处理与汇报

3.3.2.1作业中发生机车故障，应