西安汽车职业大学《新能源汽车工程技术概论》2024-----2025学年期末试卷（A卷）.pdfVIP

西安汽车职业大学

《新能源汽车工程技术概论学年期末试卷（A卷）

专业班级姓名学号

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题号一二三四五六七八九十成绩

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说明：本试卷共100分；答题要求：按要求答题

考生须知:

1.姓名、学号、系、专业、年级、班级必须写在密封线内指定位置。

2.答案必须用蓝、黑色钢笔或圆珠笔写在试卷上，字迹要清晰，卷面要整洁，写在草稿

纸上的一律无效。

一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）

在每小题列出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1.新能源汽车“大三电”系统不包括以下哪项（）

A.电池管理系统（BMS）B.电机控制器（MCU）C.整车控制器（VCU）D.

车载充电机（OBC）

2.比亚迪刀片电池在针刺实验中表现出极高安全性，其主要优势在于（）

A.能量密度全球最高B.采用长电芯结构优化热扩散路径C.充电速度突破10

分钟快充D.循环寿命可达百万公里

3.下列新能源汽车类型中，需依赖氢气作为能量载体的是（）

A.纯电动汽车（BEV）B.插电式混合动力汽车（PHEV）C.燃料电池汽车

（FCEV）D.增程式电动汽车（EREV）

4.整车控制器（VCU）作为新能源汽车的“大脑”，其核心功能是（）

A.精确计算电池剩余电量B.控制电机转速与扭矩输出C.协调各系统工作并处

理传感器信号D.实现直流与交流电能转换

5.2025年世界新能源汽车大会评选的“量子眼”技术，主要应用于智能驾驶的哪个环

节（）

A.电池热管理B.环境感知C.决策控制D.能量回收

6.超级电容器在新能源汽车中的主要作用是（）

A.提供主要驱动能量B.辅助启动与回收制动能量C.替代电池管理系统D.实

现交流电向直流电转换

7.电机控制器（MCU）需将电池的直流电转换为交流电驱动电机，其核心技术要

求是（）

A.高精度电量计算B.快速响应与运行稳定C.高压安全断开D.低温启动保护

8.下列关于混合动力汽车（HEV）的描述，正确的是（）

A.可外部充电且纯电续航较长B.仅依靠电机驱动车辆C.发动机与电机协同工

作降低油耗D.无需配备变速箱

9.电池管理系统（BMS）预防热失控的关键措施是（）

A.限制充电电压不超过3.7VB.实时监测电芯温度与电压C.采用空气冷却替代

液冷系统D.减少电池循环充放电次数

10.碳化硅（SiC）控制器的应用对新能源汽车的主要提升是（）

A.降低整车制造成本B.提升驱动效率与续航里程C.简化电池结构设计D.增

强车身抗碰撞性能

11.纯电动汽车再生制动系统的核心原理是（）

A.将动能转化为电能回收存储B.通过机械摩擦消耗动能C.利用发动机反转制

动D.依靠液压系统增强制动力

12.下列属于新能源汽车“小三电”系统的是（）

A.驱动电机B.动力电池组C.DC/DC转换器D.整车控制器

13.类人安全自动驾驶技术通过何种方式提升行驶安全性（）

A.增加雷达传感器数量B.采用预测-决策联合优化框架C.扩大电池储能容量

D.提升电机最大功率

14.新能源汽车电池与车身一体化技术（CTP）的优势不包括（）

A.增加乘员舱空间B.降低整车重量C.缩短电池充电时间D.提升车身刚性

15.我国新能源汽车示范推广工程中，中央财政补贴重点支持的车型不包括（）

A.传