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非正常情况下的车站行车组织
目录情景导入一、一般要求二、非正常情况下的车站行车组织
情景导入Chapter2023年11月13日，上午9时32分，奥体中心站下行站台1304次列车车厢内起火，车站各岗位联动，进行应急处置，30分钟后恢复车站正常运营。下午15时37分，工程学院联锁区(包含工程学院和旅游学院站)道岔挤岔报警，车站进行应急处置，在处置过程中根据出现的不同情况，选择相应的行车组织方式，恢复车站正常运行。
一、一般要求1）非正常情况下的行车组织以统一指挥、逐级负责、快速反应、协调联动为原则。2）按照非正常情况下车站相关岗位（包括：值班站长、行车
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