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TOC\o1-4第一卷污水截流工程施工组织设计 2

第一章工程概况： 2

第一节工程范围： 2

第二节主要工程内容： 2

第三节工程地质概况： 3

第四节沿线地形及自然条件 3

第二章施工准备及施工组织机构设置 3

第一节施工组织机构设置 3

第二节施工准备 5

第三章施工总体布署、进度计划及节点安排 7

第四章主要施工方案 8

第一节C#污水泵站工程 8

第二节外环线管道： 9

第三节钢筋砼压力井、窨井 9

第四节顶管工作井、倒虹井 9

第五章主要施工工艺及流程 10

第一节C#污水泵站工程 10

第二节外环线管道： 12

第三节钢筋砼压力井、顶管工作井、倒虹井 22

第六章工期、质量保证措施 25

第一节确保工程质量的措施 25

第二节确保工期的措施 30

第三节工程质量保证体系图 31

第七章安全、文明施工措施 31

第一节文明施工措施 31

第二节安全生产措施 32

第八章施工附图、表 33

第一节施工进度计划表 33

第二节拟投入本工程的施工机具设备表 33

第三节拟投入本工程的测量、质量检验、试验仪器设备表 33

第四节施工总平面布置图 33

第九章交通组织及管线保护措施 33

污水截流工程施工组织设计

工程概况：

工程范围：

本合同段为上海市苏州河支流污水截流工程项目的一标段，该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。其中污水截流总管工程部分有：苏州河北片污水截流干管及干管提升泵站；苏州河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程内容。本标段工程范围为苏州河南片污水截流干管的C#泵站工程和外环线自C#泵站～六号桥港的管道工程。

主要工程内容：

本工程包括：

（一）、C#泵站1座，泵房沉井内净尺寸为14*15m2。泵站工程包括土建和设备的安装及调试,即；沉井1座、进水闸门井1座（沉井）、出水闸门井1座（钢筋砼现浇）、泵房、变配电间、控制管理用房、站内道路、给排水、围墙、大门及机电设备的安装及调试等。

（二）、外环线管道：

φ2000开槽埋管（玻璃钢夹砂管）长约617m，埋深3.8～7.0m；

φ2200开槽埋管（钢筋砼成品管、企口连接）长约206m，埋深6.5～7.0m；

φ2400开槽埋管（钢筋砼成品管、企口连接）长约1671m，埋深4.2～5.0m；

φ1000顶管（钢筋砼成品管、平口连接）长约111m，埋深4.20m；

（三）、钢筋砼压力井6座，顶管工作井1座（沉井），倒虹井10座（沉井）；钢筋砼乙式三通交汇井1座（兼作顶管接收井），砖砌乙式三通交汇井1座（位于外环线、漕宝路口），钢筋砼二通转折井1座（位于外环线加油站处），砖砌二通窨井14座。

工程地质概况：

标段内工程地质情况主要为：杂填土，褐黄色粘土，灰色粉质粘土，灰色粉砂、粘质粉土（或灰色砂质粉土），灰色（淤泥质）粘土，灰色粉质粘土等。

施工时，开槽埋管主要开挖至灰色粉砂、粘质粉土（或灰色砂质粉土）及灰色（淤泥质）粘土层，顶管主要从灰色砂质粉土层中穿过，沉井下沉至灰色（淤泥质）粘土层内，泵站沉井下沉至灰色粉质粘土层内。

沿线地形及自然条件

本标段起点为位于蒲汇塘河南岸与11标段相接的C#泵站，泵站内的进水闸门井与11标段的φ2200的管道相接，泵站内地形平坦，开槽埋管从泵站内的高位出水井经6座钢筋砼压力井至外环线、漕宝路口的砖砌乙式三通交汇井；在经过小里港、宅前浜、长浜、俞家沟、横新港等河浜时，采用倒虹井（沉井结构施工）；加油站处采用钢筋砼二通转折井；在与顶管相接处采用钢筋砼乙式三通交汇井（并兼作顶管接收井）；顶管工作井位于外环线西侧，顶管经工作井顶进至开槽埋管的钢筋砼乙式三通交汇井；其它为砖砌窨井；开槽埋管至终点与13标段窨井相连接。

施工准备及施工组织机构设置

施工组织机构设置

施工队伍准备：

如我公司中标，我们将由以项目经理为首的经理部领导组成领导班子及时组织项目经理部有关人员尽快完成施工测量、及时办理施工许可证、管线监护绿卡及道路、航道施工许可；尽快完成施工现场的围护和建点工作，尽早开始工程施工。

施工组织机构设置：

我们将组建项目经理部，下设四个施工工区并配备充足的施工机械、设备和有经验的施工人员组成的施工队伍，通过合理的、科学的施工组织设计和安排，分别负责泵站、泵站至漕宝路及以北段开槽埋管、漕宝路以南至23号窨井以北段开槽埋管、由23号窨井以南至标段终点段（包括顶管施工在内）的开槽埋管施工，以确保本工程能够按期、优质的完成。

详见施工组织机构设置图

施工组织机构图

项目经理

项目经理

总工程师

项目副经理

施工技术室

计划经营室