丰田Camry HV维修手册：敲击传感器电路故障诊断与维修.pdfVIP

ES–165

DTCP03271号敲击传感器电路低输入（第1组或

单个传感器）

DTCP03281号敲击传感器电路高输入（第1组或

单个传感器）

描述

平面型爆震传感器（非型）具有能够检测宽频带振动的结构，频率范围大6kHz到15kHz之间。

爆震传感器安装在发动机缸体上，用于检测发动机爆震。

爆震传感器内含一个压电元件，当该元件发生变形时会产生电压。当发动机缸体因爆震而振动时，会生成ES

电压。通过延迟点火正时可以抑制任何发动机爆震的发生。

故障代码编号故障检测条件故障区域

•敲击传感器电路短路

P0327爆震传感器输出电压低于0.5V•敲击传感器

(一次检测逻辑)•

混合动力车辆控制ECU

•爆震传感器电路开路

P0328敲击传感器输出电压超过4.5V•爆震传感器

(1次行程检测逻辑)•

混合动力车辆控制ECU

提示：当设置任何DTCP0327和P0328时，ECM（包括在混合动力车辆控制ECU中）将进入故障安全模

式。在故障安全模式下，点火正时被延最大延迟。故障安全模式将持续到电源开关关闭为止。

参考：使用示波器进行检查

1伏特/格

GND

1毫秒/格

正确的波形如图所示。

项目内容

端子KNK1‑EKNK

1V/格

设备设置

1ms/格

条件保持发动机转速为4,000转/分钟，发动机处于热状态

描述

如果敲击传感器传输的输出电压在超过1秒的时间内保持低或高，ECM（包括在混合动力车辆控制

ECU中）会将其解释为传感器电路故障，并设置DTC。

当发动机启动后5秒，DTCP0327和P0328的开始运行。

如果故障未能成功修复，在发动机下次启动后5秒内将设置DTCP0327或P0328。

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