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智能网联新能源汽车创新应用与场景示范构建研究

目录

内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.4文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

智能网联技术概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.1智能网联技术架构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.2智能网联技术原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

2.3智能网联技术应用场景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

新能源汽车技术特点分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

3.1新能源汽车运行特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

3.2新能源汽车充电技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

3.3新能源汽车智能驱动系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

智能网联新能源汽车创新应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

4.1应用场景分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

4.2技术支撑体系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

4.3创新应用方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

智能网联新能源汽车场景示范构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

5.1城市交通场景示范．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

5.2物流配送场景示范．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53

5.3停车管理场景示范．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57

典型案例分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62

6.1案例背景介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62

6.2技术实现细节．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．65

6.3应用效果评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73

7.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73

7.2未来发展方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．76

1.内容概览

1.1研究背景与意义

（1）研究背景

近年来，随着全球能源结构调整与智慧城市建设的深入推进，智能网联新能源汽车（INNEV）已成为交通出行领域的战略性革命。我国正积极构筑以技术创新为驱动、以应用场景为支撑的新型产业生态，这一转型背景下，智能网联技术与新能源技术的融合应用（见【表】）成为行业共识。

?【表】智能网联新能源汽车发展驱动因素

驱动因素

影响维度

内在机理

环保政策法规

产业政策方向

碳达峰碳中和目标推动低碳出行模式升级

5G/6G通信技术成熟

基础设施支撑

高速低延迟通信提升车路协同实时响应能力

人工智能进步

核心技术迭代

深度学习/自主感知赋能自动驾驶安全性与场景适应性

用户需求多样化

市场商业模式创新

共享出行+智慧服务开拓增值服务价值链

2023年中国智能网联新能源汽车保有量突破2300万辆，渗透率首次超过15%，但场景化应用落地仍面临标准化体系不完善、多方协同机制不健全等瓶颈。本课题旨在通过典型场景示范（如智慧港口、无人物流等），探索技术-产业-政策的系统解决方案，以实现从“技术样板”到“规模复制”的跨越。

（2）研究意义

技术赋能方面

通过搭