深度解析(2026)《HJT 241-2005确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》.pptxVIP

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一、从“自由加速”到“加载减速”：一场技术变革如何深刻重塑柴油车尾气检测的格局与未来？

二、专家视角深度剖析：加载减速法（Lug-downMethod）的物理原理与技术优势，为何它更贴近真实行驶工况？

三、核心、重点、疑点一网打尽：逐条解读标准中排气烟度限值（Vm和K值）的确定原则与计算方法

四、底盘测功机模拟的“路”与“阻”：如何科学设置技术参数以确保检测结果的代表性与公正性？

五、直面行业热点与实操痛点：标准实施中车辆准备、检测程序与异常情况处理的权威指导解析

六、预测未来监管趋势：从烟度限值到多污染物协同控制，在用柴油车排放监管将走向何方？

七、数据如何说话？