2026年国核电力规划设计研究院重庆有限公司招聘备考题库含答案详解.docxVIP

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2026年国核电力规划设计研究院重庆有限公司招聘备考题库含答案详解.docx

2026年国核电力规划设计研究院重庆有限公司招聘备考题库

第一部分单选题(50题)

1、拟制涉及多个部门职权的公文,主办机关要主动与有关部门(),取得一致意见后,联合行文。

A.会签

B.签呈

C.会商

D.请示

【答案】:C

【解析】拟制涉及几个部门职权的公文时,主办机关需要与有关部门进行沟通协商以达成一致意见后联合行文。会签是指联合行文时,由各发文机关的领导共同签署文件,强调的是签署环节,并非达成一致意见的过程;签呈是旧时用公文向上级官员请示或报告,与联合行文前的沟通协调无关;请示是下级机关向上级机关请求指示、批准,不用于部门之间的沟通;而会商指双方或多方共同商量、讨论,主办机关与有关部门进行会商,能就涉及多部门职权的公文内容进行充分交流,取得一致意见后再联合行文。所以应选会商。

2、小明在某网络平台预订酒店时,发现同一酒店同一房型的情况下,该平台给他的价格比新用户的贵,这种“大数据杀熟”行为属于产品定价中的()。

A.成本加成定价

B.渗透定价

C.心理定价

D.差别定价

【答案】:D

【解析】本题旨在考查对不同产品定价策略的理解和区分。解题关键在于准确把握每个定价策略的特点,并将“大数据杀熟”行为与之进行对比分析。成本加成定价是在产品成本的基础上,加上一定的利润来确定产品价格,重点在于成本和固定的加成比例,而“大数据杀熟”并非基于成本加成的方式,所以不符合该定价策略。渗透定价是企业以较低价格进入市场,旨在迅速占领市场份额、吸引大量顾客,通过薄利多销来获取长期利润,“大数据杀熟”是针对不同客户群体制定不同价格,并非以低价进入市场的策略,因此也不属于渗透定价。心理定价是利用消费者的心理特点来制定价格,例如尾数定价、整数定价等,而“大数据杀熟”并非主要基于消费者的心理特点来定价,所以也不是心理定价。差别定价是指企业按照两种或两种以上不反映成本费用的比例差异的价格销售某种产品或服务,“大数据杀熟”就是企业根据用户的不同情况,如是否为新用户,对同一酒店同一房型制定不同的价格,这明显符合差别定价的特征。综上,“大数据杀熟”行为属于产品定价中的差别定价。

3、下列行为中,成立不作为犯罪的是()。

A.甲在下班的路上发现街边一处房子着火,他匆忙离开并没有报警

B.乙开车撞倒行人,没有将其送往医院而是驾车逃离,行人当场死亡。事后证明,即使乙将行人送往医院,也挽救不了该行人的生命

C.丙放任自己的宠物狗对路过的儿童进行撕咬而不制止,导致儿童被咬死

D.丁听到河中有人大声呼救,上前查看发现落水者是仇人,不仅不施以救助,还用竹竿将其按入水中

【答案】:C

【解析】本题可根据不作为犯罪的构成要件,逐一分析各行为是否构成不作为犯罪。不作为犯罪是指在某些特定情形下,行为人负有实施特定积极行为的法律义务,并且具有履行该义务的能力,但却未履行该义务,从而导致危害结果发生的犯罪行为。下班路上发现街边房子着火,法律并未赋予发现者报警的法定义务,因此发现者没有报警的行为不构成不作为犯罪。开车撞倒行人后,行为人基于先行行为产生了救助的法定义务。然而,事后证明即使进行救助也无法挽救行人生命,这表明危害结果的发生与未救助行为之间不存在刑法上的因果关系,所以不构成不作为犯罪。主人对自己的宠物负有管理和约束的义务,当宠物对他人进行撕咬时,主人有义务制止。放任宠物狗对路过儿童撕咬而不制止,导致儿童被咬死,主人没有履行其应尽的义务,且该不作为与儿童死亡的危害结果之间存在因果关系,符合不作为犯罪的构成要件。发现仇人落水,虽然丁没有法定的救助义务,但用竹竿将其按入水中的行为属于积极的作为行为,并非不作为犯罪。综上,成立不作为犯罪的是行为人放任自己的宠物狗对路过的儿童进行撕咬而不制止,导致儿童被咬死的情形。

4、汽车在拐弯时,乘客会向拐弯的反方向倾倒,这是由于()。

A.乘客具有惯性

B.摩擦力的作用

C.杠杆原理

D.汽车具有惯性

【答案】:A

【解析】本题可根据惯性等相关物理原理,对各原理与题目现象的关联性进行分析。惯性是物体保持原来运动状态不变的性质,即静止的物体有保持静止的性质,运动的物体有保持运动的性质。当汽车拐弯时,汽车的运动方向发生改变,但乘客由于具有惯性,仍要保持原来的运动状态,所以会向拐弯的反方向倾倒。摩擦力是两个相互接触并挤压的物体,当它们发生相对运动或具有相对运动趋势时,就会在接触面上产生阻碍相对运动或相对运动趋势的力。本题中乘客向拐弯的反方向倾倒并非摩擦力作用导致。杠杆原理是指要使杠杆平衡,作用在杠杆上的两个力矩(力与力臂的乘积)大小必须相等,即动力×动力臂=阻力×阻力臂。这与乘客在汽车拐弯时向反方向倾倒的现象并无关联。汽车具有惯性确实是客观存在的,但本题描述的是乘客向拐弯反方向倾倒的原因,而不是汽车的惯性导

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