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高桩码头横向排架在靠泊荷载下的力学响应与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球经济一体化的进程中，水运行业作为国际贸易的关键纽带，发挥着不可替代的重要作用。高桩码头作为水运基础设施的核心组成部分，凭借其对软土地基的良好适应性、较小的波浪反射以及较少的砂石用量等显著优势，在各类码头结构中占据着举足轻重的地位，广泛应用于内河港口和沿海地区。

船舶在靠泊高桩码头的过程中，会对码头结构施加复杂的靠泊荷载，包括船舶撞击力、挤靠力和系缆力等。这些荷载的大小、方向和作用位置具有明显的不确定性，且数值往往较大，是导致高桩码头横向排架受力的关键因素。横向排架作为高桩码头的主要受力结构，承担着将