多维视角下城市公共自行车效能分析方法体系构建与实证研究.docx

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多维视角下城市公共自行车效能分析方法体系构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口持续增长,交通拥堵、环境污染等问题日益严重。在这样的背景下,城市公共自行车作为一种绿色、便捷、低碳的出行方式,受到了越来越多城市的关注和推广。

城市公共自行车系统起源于欧洲,20世纪60年代,荷兰阿姆斯特丹首次试行公共自行车项目,虽因被人为破坏宣告失败,但这被视为公共自行车系统的起源。30年后,第二代公共自行车系统在丹麦哥本哈根出现并运行良好。此后,随着科技水平的提高,公共自行车在各个国家逐渐兴起。2007年,公共自行车系统被引入中国,首先在北京等大城

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