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2026年叉车工理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、叉车作业前，检查燃油箱油量应（）

A.低于最低刻度

B.在规定刻度范围内

C.高于最高刻度

D.无需检查

【答案】：B

解析：燃油量需在规定刻度内，过低会导致中途熄火，过高易引发燃油泄漏，均影响作业安全，故选B。

2、叉车作业前，应检查的项目不包括（）

A.轮胎气压

B.燃油或电量

C.座椅舒适度

D.制动性能

【答案】：C

解析：作业前检查核心是保障设备运行安全，轮胎气压、燃油/电量、制动性能均为关键安全项，座椅舒适度不属于安全检查范畴，故选C。

3、叉车在狭窄通道行驶时，车速应控制在（）以下

A.3km/h

B.5km/h

C.8km/h

D.10km/h

【答案】：A

解析：狭窄通道视线受限、操作空间小，车速需≤3km/h，便于及时避让障碍物，保障行驶安全，故选A。

4、叉车在仓库内转弯时，应避免（）

A.鸣笛示意

B.占用对向通道

C.减速慢行

D.观察后视镜

【答案】：B

解析：仓库内通道狭窄，转弯时占用对向通道易与其他车辆碰撞，需在己方通道内减速转弯，故选B。

5、叉车在行驶中遇红灯，应（）

A.停车等待

B.减速通过

C.鸣笛通过

D.绕行通过

【答案】：A

解析：遵守交通信号是安全行驶的基本要求，红灯必须停车等待，故选A。

6、叉车在搬运易滚动货物时，应（）

A.单独搬运

B.捆绑固定

C.快速搬运

D.超载搬运

【答案】：B

解析：易滚动货物需用绳索等工具捆绑固定，防止搬运中滚动坠落，故选B。

7、叉车的额定载荷中心距通常为（）mm

A.300

B.500

C.800

D.1000

【答案】：B

解析：国内主流叉车的额定载荷中心距为500mm，是行业通用标准，故选B。

8、叉车的蓄电池极柱腐蚀，可用（）清洗

A.盐酸

B.碱液

C.小苏打溶液

D.清水

【答案】：C

解析：蓄电池极柱腐蚀多为酸性物质，用小苏打溶液（碱性）中和清洗，再用清水冲净，避免盐酸、碱液腐蚀部件，故选C。

9、叉车作业后，应清理货叉上的油污、灰尘和（）

A.杂物

B.标识

C.铭牌

D.无要求

【答案】：A

解析：清理货叉上的杂物可避免下次作业时影响货物放置，保护货叉，故选A。

10、叉车作业后，应将货叉倾斜至（）

A.前倾最大角度

B.后倾最大角度

C.垂直位置

D.任意角度

【答案】：B

解析：作业后货叉后倾可防止货叉意外晃动，同时保护货叉尖部，故选B。

11、叉车的蓄电池应定期（）

A.充电

B.放电

C.短路

D.暴晒

【答案】：A

解析：定期充电可保持蓄电池电量充足，避免亏电损坏极板，延长使用寿命，故选A。

12、叉车的起升机构由（）组成

A.货叉、链条、液压缸

B.方向盘、制动踏板、油门

C.轮胎、车轮、车桥

D.发动机、变速箱、传动轴

【答案】：A

解析：起升机构核心部件为货叉（承载）、链条（传动）、液压缸（动力），负责货物升降，故选A。

13、叉车的制动液应定期更换，更换周期一般为（）

A.6个月

B.1年

C.2年

D.3年

【答案】：B

解析：制动液长期使用会吸水变质，影响制动效果，一般1年更换一次，故选B。

14、叉车的蓄电池电解液密度应在（）范围内

A.1.10-1.20g/cm3

B.1.24-1.28g/cm3

C.1.30-1.40g/cm3

D.无要求

【答案】：B

解析：铅酸蓄电池电解液密度正常范围为1.24-1.28g/cm3，该范围可保证蓄电池正常充放电，故选B。

15、叉车的转向系统故障时，应（）

A.继续作业

B.低速行驶至维修区

C.立即停车报修

D.自行维修

【答案】：C

解析：转向系统故障会导致操作失控，危及安全，需立即停车并联系专业维修，严禁继续行驶或自行维修，故选C。

16、叉车作业中，严禁用货叉（）

A.搬运托盘货物

B.挑顶货物

C.平稳起升货物

D.按规定装载货物

【答案】：B

解析：用货叉挑顶货物易导致货物坠落、货叉变形，属于违规操作，危及安全，故选B。

17、叉车在行驶中遇雾天，应开启（）

A.近光灯

B.远光灯

C.雾灯

D.转向灯

【答案】：C

解析：雾灯的穿透力强，雾天开启可提高可见度，便于他人发现，故选C。

18、叉车作业时，货叉的起升、下降应（）

A.平稳操作

B.快速操作

C.急停急启

D.同时操作

【答案】：A

解析：平稳操作可避免货物惯性晃动，防止坠落，保护货物和设备，故选A。

19、叉车在坡道上停车时，应拉紧驻车制动，并挂（）

A.前进挡

B.倒挡

C.空挡

D.任意挡

【答案】：B

解析：坡道停车挂倒挡（上坡挂前进挡）可利用发动机阻力辅助制动，进一