基于悬架系统的车辆动力控制仿真研究：理论、方法与实践.docx

基于悬架系统的车辆动力控制仿真研究：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车工程领域，车辆动力控制一直是研究的核心方向之一，其对于提升车辆的整体性能起着决定性作用。车辆动力控制涵盖多个关键方面，如动力系统的高效运行，这直接关系到车辆的加速能力、行驶速度以及能耗水平；底盘系统的稳定操控，它确保车辆在行驶过程中的稳定性、转向准确性和制动可靠性，对行车安全至关重要。

悬架系统作为车辆底盘的关键组成部分，在车辆动力控制中扮演着举足轻重的角色。它由弹性元件、减震器和导向机构等构成，各部分协同工作，发挥着多方面的关键作用。从传递力和力矩的角度来看，悬架系统如同一个精密的力传导器，能够精准