长距离下坡砂岩地层盾构掘进相关技术问题的思考-0422.pptx

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长距离下坡砂岩地层盾构掘进相关技术 成都地铁1号线三期某隧道区间左线盾构施工为例进行研究。从地层特点、地下水、浆液对管片造成的浮力、刀具磨损和盾构机姿态控制等方面进行分析,介绍盾构在长距离大下坡中风化砂岩中掘进存在的问题,施工期间多次开仓换刀、清理泥饼、疏通泡沫孔等。长距离大下坡砂岩中施工过程中发生管片上浮、盾构姿态不好、碴土改良差等方面。2016年4月16日,区间左线盾构始发,至2016年10月30日隧道贯通,历经6.5个月。一工程概况

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