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海底隧道混凝土结构耐久性的多维度剖析与提升策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速和城市化的迅猛发展，交通基础设施建设成为推动区域发展、加强经济联系的关键因素。海底隧道作为一种重要的跨海交通方式，因其具备不受恶劣天气条件限制、稳定的运行能力、不干扰海面通航以及利于战备安全等显著优势，被公认为跨海峡交通的首选方案。世界发达国家自20世纪30年代起，就积极投身于海底隧道的建设，据不完全统计，国外近百年来已建的海底隧道超过百座。我国虽起步较晚，但发展势头强劲，如厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道等相继建成通车，目前还有多条海底隧道正在规划与建设中。

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