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临时施工专项方案

第一项：工程概况

本工程位于市江干区三堡地界，西南起运河东路交叉口

（起点桩号0+050），东北至车站南路交叉口（终点0+660）；路

段内有一座单跨20米的后张预应力钢筋砼简支梁桥，且沿线与

规划御道路相交；施工内容包括排水、道路、桥梁及土方工程；

道路全长约610米，施工红线宽42米，是一条整体东西的

城市次干道。

因场内2号港桥施工范围内遇老河道内一座水利，虽为

一小水闸，但该水闸作用较大，担负着江干区多条河道的日常配

水任务，故在桥梁施工期间还无法将其随意拆除；根据各种实际

情况，该水闸只有在同截面过水量相同的新建临时水闸施工完毕

后，达到替代原水闸功效的情况下，方可将其拆除，同时才可以

进行桥梁东侧钻孔桩及桥台的施工工作。

此外受每年性天气影响，台风、暴雨的，

时常会出现情况。台风多发于8-10月份，暴雨以9-11月份

为多发季节，此类季节时有出现。

综上所述，本桥梁施工由于工期紧，任务重，加之老水闸存

在影响正常施工，须新建临时水闸，老河道改道及桥东桥台施工

需河道围堰等，故必须精心组织，科学安排，既可保证快速、高

效的进行桥梁施工，又不妨碍正常的河道通水，以此进行设计。

第二项：施工计划安排

（一）设计总体指导思想：

临时设计，不影响干扰正常桥梁施工；操作简便且

结构简单，在较短时间内可完成建设；使用与原水闸的

配水作用完全相同，此为本设计的总体指导思想。

（二）施工计划安排：

建设单位同意河道围堰起12天内，将业主要求的临时

建设完毕（暂定9月12日开始）。

第一步：河道围堰及深井降水施工，实施起止时间为9

月12日至9月13日，施工工期小计2天。

第二步：基础木桩施工，实施时间为9月13日，

施工工期小计1天。

第三步：基础开挖及垫层浇筑，实施时间为9月14

日，施工工期小计1天。

第四步：水闸基础钢筋及砼施工，实施时间为9月15

日，施工工期为1天。

第五步：堤坝钢筋、木板及砼浇筑施工，实施起止

时间为9月16日至9月18日，施工工期小计3天。

第六步：立柱及梁顶施工，实施起止时间为9月19

日至9月20日，施工工期小计2天。

第七步：最后砼保养5天开始吊装，实施起止时间

为9月25日至9月26日，施工工期小计2天。

总之：建设施工起止时间从9月12日至9月26日，

施工工期合计需要15天。

第三项：新建临时施工方案

1、新建临时缘由：

因老位置在新建桥梁下面，影响桥梁正常建

设，而该老对其它河道配水起较大作用，不宜轻易拆除，

故在原前须新建一座同等功效的。

2、新建临时的要求：

老的顶高程为5.10米，宽度3.3米，厚

度10厘米，高度为2.6米；背水面设有“十字”加固梁，

加固梁高25厘米，厚15厘米；长度为3.3米。

新建临时类型及过水情况与老完全一致，

新建翼墙采用顶宽1.0米，底宽2.5米，高3米的钢筋

砼浇筑而成，其长度在两边各设5.3米；具体断面形式

详见附页。

3、临时布设位置：

临时位置放置于桥南侧红线外约20米处，翼

墙（堤坝）两端分别与老驳坎相连。

4、新建施工工艺流程：

河道围堰深井降水——基础桩打设——基础开挖施工

——堤坝施工——立柱框架施工——养护后吊装

5、施工方法：

⑴、河道围堰深井降水：

河道围堰情况详见围堰施工专项方案。

深井降水考虑到河道内水位丰富，四周涌水

量估计较大，故在需开挖的基坑周边共设置8台深井泵，以

确保降水充分到位（