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- 2026-01-27 发布于北京
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发动机有时熄火
•肇庆宝庆行—
•车辆信息:
•VIN:C530341行使里程:38448
•1.
•客户反映在高速路松油的时候出现两次熄火,
怠速打方向或挂倒挡有时也会熄火。
•2.故障确认
•去前台拿车发现一启动发动机就会马上熄火,
启动两次都是这样,第三次加点油门就正常了,
不过急打方向也会熄火。
第一次故障诊断与排除
1.故障代码:102010空气质量计,可信度
(空气质量相对于车型过高)出现7次。根
据诊断计划要求检查:HFM线路,进气系统
是否密封,进气温度是否有故障。逐步排
查都没发现异常,ISID最后要求更换空气质
量计
2.检查火咀烧的很黑,汽油格很脏
3.更换HFM,火咀,汽油格和全车编程后试
车故障未出现
第二次来厂高速熄火
•1.据客户反映在高速又出现几次熄火,
并且都是松油的时候;不过启动和怠速打
方向没熄过火(查记录已行使300多公里)
•2.故障代码还是空气质量计可信度故障,并
且是持续故障。删除后随便行使几公里就
出现该故障了,没有试到熄火现象。红绿
灯时怠速降到400转/分,明显不稳
•3.从同款车型调换一个空气质量计故障还是
一样,发动机数据流和同款车型比没
有发现明显不同。
故障诊断
•4.再次拆火咀检查燃烧正常,缸内积炭一
般。再次确认进气系统和涡轮增压系统没
有漏气的地方。汽油5.0bar正常,检查
三元催化器没有堵和脱落。
•5.检查炭罐,管路和电磁阀正常。发动机内
部0.956bar在允许范围内。
•6.发Puma要求调换后氧传感器,进气岐管
和发动机线束,断开真空泵后试车故障码
还是出现。
故障排除
•试着拨掉VVT马达插头,删除故障码试车发现
红绿灯时怠速正常了,加油还可以和发动机灯
没有亮。试车回来再读故障码空气质量计的故
障没有了,更换了VVT马达客户再也过高
速熄过火。
•维修心得:以前车型N46,N52和N62的VVT马
达损坏会导致加油不起,发动机故障灯亮,不
会导致发动机熄火。而N55的VVT马达控制原
理和以前不一样了,它损坏不会导致发动机故
障灯亮,有时候连故障码都没有。
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