考研真题 华南理工大学812汽车理论历年考研真题汇编.pdfVIP

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内容简介

目录

2016年华南理工大学812汽车理论考研真题

2015年华南理工大学812汽车理论考研真题

2014年华南理工大学812汽车理论考研真题

2013年华南理工大学812汽车理论考研真题

2012年华南理工大学812汽车理论考研真题

2011年华南理工大学812汽车理论考研真题

2010年华南理工大学812汽车理论考研真题

2009年华南理工大学812汽车理论考研真题

2008年华南理工大学812汽车理论考研真题

2007年华南理工大学412汽车理论考研真题

2006年华南理工大学412汽车理论考研真题

2005年华南理工大学412汽车理论考研真题

2004年华南理工大学412汽车理论考研真题

内容简介

考研真题是每个考生复习备考必不可少的资料，其重要性不只在于做题获得的感

受，更在于通过对历年真题的分析把握出题的脉络，将繁复芜杂的知识点串联起来，

突出重点和难点，从而控制答题的节奏，这就需要一份权威、正确的参考答案以及详

尽的试题分析。

为了帮助参加华南理工大学“812汽车理论”考试科目的考生复习备考，精心编著

了配套辅导用书：

1．华南理工大学812汽车理论历年考研真题汇编

2．华南理工大学812汽车理论考研全套资料

本书收录了华南理工大学“812汽车理论”2004～2016年的13套考研真题。历年

真题是考研复习备考最好的资料，通过研习历年考研真题，可以了解到考题难度、风

格等，为考生复习备考指明了方向。

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2016年华南理工大学812汽车理论考研真题

2015年华南理工大学812汽车理论考研真题

2014年华南理工大学812汽车理论考研真题

2013年华南理工大学812汽车理论考研真题

2012年华南理工大学812汽车理论考研真题

2011年华南理工大学812汽车理论考研真题

2010年华南理工大学812汽车理论考研真题

2009年华南理工大学812汽车理论考研真题

2008年华南理工大学812汽车理论考研真题

2007年华南理工大学412汽车理论考研真题

2006年华南理工大学412汽车理论考研真题

2005年华南理工大学412汽车理论考研真题

2004年华南理工大学412汽车理论考研真题

2016年华南理工大学812汽车理论考研真题

2015年华南理工大学812汽车理论考研真题

2014年华南理工大学812汽车理论考研真题

2013年华南理工大学812汽车理论考研真题

2012年华南理工大学812汽车理论考研真题

2011年华南理工大学812汽车理论考研真题

2010年华南理工大学812汽车理论考研真题

2009年华南理工大学812汽车理论考研真题

2008年华南理工大学812汽车理论考研真题

2007年华南理工大学412汽车理论考研真题

一、填空题（共50分，每空1分）

1.汽车的加速时间表示汽车的加速能力，它对有着很大影响。常用时间和时间

来表明汽车的加速能力。

2.汽车的驱动力是驱动汽车的外力，即的纵向反作用力。

3.车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生现象。

4.汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分

为：、、和四部分。占压力阻力的大部分。

5.汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到的限制。

6.汽车的燃油经济性常用的燃油消耗量或的里程来衡量。等速行驶工况

没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的来模拟实际汽车运行状

况。

7．确定最大传动比时，要考虑、及

三方面的问题。

8．汽车的制动性能主要由、和三方面来评价。

9．制动器温度上升后，摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为。

10．盘式制动器与鼓式制动器相比：其制动效能，稳定性能，反应时