【华源-2026研报】海丰国际(01308):25年预告点评:净利超预期,特别股息显红利:海丰国际(01308.HK).pdfVIP

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【华源-2026研报】海丰国际(01308):25年预告点评:净利超预期,特别股息显红利:海丰国际(01308.HK).pdf

证券研究报告

交通运输|航运港口

港股|公司点评报告

hyzqdatemark

2026年01月29日海丰国际(01308.HK)

投资评级:买入(维持)——25年预告点评:净利超预期,特别股息显红利

投资要点:

证券分析师

事件:公司预计2025年度实现股东应占利润12亿-12.3亿美元,同比增长约

孙延

16%-18.9%。

SAC:S1350524050003

sunyan01@

曾智星高频网络凸显差异化优势,量价双升支撑公司业绩。公司以服务亚洲区域内贸易为

SAC:S1350524120008核心,通过高密度、高频次的点对点直航网络构建差异化优势,持续推动业绩增长。

zengzhixing@受全球贸易冲突与地缘政治影响,2025年亚洲区域内航线集装箱贸易需求稳定扩

王惠武

SAC:S1350524060001展,有力支撑运价。2025年度,公司集装箱运量约385万TEU,同比增长约7.8%,

wanghuiwu@公司平均单箱收入(不包括互换舱位费收入)约为753.0美元/TEU,同比增长约4.4%。

张付哲

SAC:S1350525070001供应链去中心化支撑需求、运力结构性短缺利好亚洲支线市场。受益于区域经济发

zhangfuzhe@

展、RCEP协定深化成员国贸易协同及产业链向东南亚、拉美等第三国/地区转移等

多重利好,非干线贸易增速表现突出,亚洲区域内海运贸易需求有望持续增长。此

联系人

外,集运大小船型运力增速出现结构性分化,大量新造船订单主要集中在8k+TEU

高树根

船型,3kTEU以下小型船舶受制于新船有限与船龄有限,其2026/27年运力增速预

gaoshugen@

计仅为+0.5%/-0.7%。公司从2020年以来,接连订造新船,增强船队竞争优势。公

市场表现:司在2025年多次下单新造船,使公司手持订单增至14艘,总计2.88万TEU,占

公司运营船队的15.3%,保证了公司船队与业务规模的未来成长性。

公司特别派息凸显红利属性。根据2025年12月18日公告,公司宣派特别股息每

股0.70港元(相当于每股0.09美元),继2024年之后连续第二年特别派息。公司

2021年股息支付率达94.89%后,2022/23年保持在71%左右,2024年在特别分红

支持下提升至85.35%。

盈利预测与评级:假设红海绕行持续,预计公司2025-2027年归母净利润分别为

12.08、12.22、12.59亿美元,同比增速分别为17.49%、1.15%、3.02%,当前股

价对应的PE分别为8.39、8.29、8.05倍。鉴于公司未来业绩稳定度和股息率均较

基本数据2026年01月28日高,维持“买入”评级。

收盘价(港元)29.36

一年内最高/最低(港风险提示。美国关税政策变化;经济增长不及预期;红海复航;美国对航运港口相

33.00/15.70

元)关政策的变化;地缘政治风险。

总市值(百万港元)

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