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模拟仪表飞行考试题目及答案

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.在仪表飞行中，如果高度表指针在静压和动压之间移动，这表明飞机处于什么状态？()

A.正常爬升

B.正常下降

C.飞机在上升和下降之间调整高度

D.高度表失灵

2.在进近过程中，飞行员发现襟翼未完全放下，应该采取什么措施？()

A.继续进近并请求复飞

B.降低飞机高度并复飞

C.提高飞机速度并复飞

D.继续进近并保持当前状态

3.在飞行中，飞行员发现真空速表读数突然下降，可能的原因是什么？()

A.飞机速度过快

B.飞机速度过慢

C.飞机爬升率增加

D.飞机下降率增加

4.在仪表飞行中，当自动驾驶仪开启时，飞行员应该注意哪些事项？()

A.确保飞机在正确的航线上飞行

B.监控自动驾驶仪的运行状态

C.减少飞行员的注意力

D.关闭自动驾驶仪

5.在飞行中，飞行员发现磁罗盘指针剧烈晃动，可能的原因是什么？()

A.飞机进入湍流区

B.磁罗盘故障

C.飞机遭遇强风

D.飞机电子设备故障

6.在仪表飞行中，如果飞机在云层中下降时发现垂直速度表指针快速上升，飞行员应该怎么做？()

A.提高飞机高度

B.减少下降速度

C.继续下降并观察情况

D.请求地面救援

7.在飞行中，飞行员发现发动机故障警告灯亮起，应该采取哪些紧急措施？()

A.立即复飞

B.降低飞机高度并寻找迫降地点

C.保持当前状态并继续飞行

D.通知地面并等待指令

8.在仪表飞行中，飞机进入云层时，飞行员应该注意哪些因素？()

A.云层厚度和高度

B.云层中的风向和风速

C.云层中的温度和湿度

D.云层中的降雨情况

9.在飞行中，飞行员发现飞机的偏航指示器指针指向一侧，应该采取什么措施？()

A.调整飞机方向舵

B.调整飞机升降舵

C.调整飞机油门

D.调整飞机速度

二、多选题(共5题)

10.在仪表飞行中，以下哪些因素会影响飞机的爬升率？()

A.飞机的重量

B.发动机推力

C.飞机的迎角

D.空气密度

11.在飞行中，以下哪些情况可能导致飞机进入颠簸？()

A.飞机飞入雷暴区

B.飞机在山区飞行

C.飞机遭遇风切变

D.飞机飞入热气流

12.以下哪些仪表是仪表飞行中不可或缺的？()

A.水平指示器

B.陀螺仪

C.速度表

D.高度表

13.在仪表进近中，以下哪些操作是正确的？()

A.使用航向道和下滑道进行进近

B.保持适当的下降率

C.监控垂直速度表

D.在下降过程中调整油门以保持速度

14.在飞行中，以下哪些因素会影响飞机的导航精度？()

A.导航设备的质量

B.导航数据源的正确性

C.天气条件

D.飞行员的操作技巧

三、填空题(共5题)

15.在仪表飞行中，如果飞机处于失速状态，飞行员应立即拉杆增加迎角以防止飞机继续下降。

16.当飞机在进近过程中，如果遇到风切变，飞行员应该保持当前下降率继续进近。

17.在仪表飞行中，飞机的空速表通常用来显示飞机的相对空速。

18.在飞行中，如果飞机的油量指示器显示油量不足，飞行员应立即进行紧急迫降。

19.在仪表飞行中，如果飞机的陀螺仪出现故障，飞行员应立即报告空中交通管制。

四、判断题(共5题)

20.在仪表飞行中，所有仪表都必须同时显示正确的数据才能进行飞行。()

A.正确B.错误

21.在飞行中，如果飞机遭遇雷暴，飞行员应该立即降低飞机高度以避开雷暴。()

A.正确B.错误

22.在仪表飞行中，垂直速度表只显示飞机的垂直加速度。()

A.正确B.错误

23.在飞行中，如果飞机的襟翼损坏，飞行员应该立即进行紧急着陆。()

A.正确B.错误

24.在仪表飞行中，飞行员应始终根据航向道指示器进行飞行。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

25.请描述在仪表飞行中，如果飞机进入风切变区，飞行员应该采取哪些应对措施？

26.在仪表飞行中，什么是航迹偏离？它对飞行有什么影响？

27.在飞行中，如果飞机的自动驾驶仪突然失效，飞行员应如何操作飞机？

28.在仪表飞行中，什么是“盲降”？它通常用于哪种飞行阶段？

29.在飞行中，为什么飞行员需要定期检查飞机的油量？

模拟仪表飞行考试题目及答案

一、单选题(共10题)

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