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高速机车用Al-Zn-Mg-Cu合金传动空心轴挤压铸造工艺的多维度解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展，交通运输行业面临着日益增长的压力，尤其是在能源消耗和运行效率方面。高速机车作为现代交通运输的重要组成部分，其性能的提升对于缓解交通压力、促进经济发展具有重要意义。在追求高速运行的同时，机车车辆的轻量化成为了关键技术之一。轻量化不仅能够降低机车的运行能耗，减少对环境的负面影响，还能提高机车的加速性能和制动性能，增强运行的安全性和稳定性。

传动空心轴作为高速机车传动系统的核心部件，承担着传递扭矩和动力的重要任务。传统的传动空心轴多采用钢材制造，虽然具有较高的强度和刚度，但重量较大，不利于机车的轻量化发展。铝合金因其密度低、比强度高、耐腐蚀性好等优点，成为了替代钢材制备传动空心轴的理想材料。在众多铝合金中，Al-Zn-Mg-Cu合金具有优异的综合性能，经过适当的热处理后，能够获得高强度和良好的韧性，在航空航天、汽车等领域得到了广泛应用。然而，该合金在铸造过程中容易出现气孔、缩松等缺陷，影响其性能和质量。

挤压铸造作为一种将液态金属在高压下充型和凝固的成型方法，具有铸件组织致密、力学性能高、尺寸精度好等优点，能够有效解决Al-Zn-Mg-Cu合金铸造过程中的缺陷问题。通过对高速机车用Al-Zn-Mg