2026年制冷与空调作业人员考试题库【真题汇编】.docxVIP

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  • 2026-01-30 发布于山东
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2026年制冷与空调作业人员考试题库【真题汇编】.docx

2026年制冷与空调作业人员考试题库

第一部分单选题(100题)

1、制冷循环中,压缩机的主要作用是()

A.压缩制冷剂蒸汽,提高压力和温度

B.降低制冷剂压力,使其蒸发吸热

C.冷却制冷剂蒸汽,使其液化放热

D.加热制冷剂液体,使其汽化吸热

【答案】:A

解析:本题考察制冷循环中压缩机的核心功能。压缩机通过机械压缩作用,将低温低压的制冷剂蒸汽压缩为高温高压蒸汽,为后续冷凝放热、节流降压、蒸发吸热的循环提供动力。选项B是节流装置(如膨胀阀)的作用;选项C是冷凝器的功能(高温高压蒸汽冷凝液化);选项D是蒸发器的功能(液态制冷剂蒸发吸热)。

2、R22制冷剂在标准工况下的蒸发温度约为-15℃,其分类属于哪种类型?

A.高温制冷剂(蒸发温度>0℃)

B.中温制冷剂(蒸发温度-10~0℃)

C.低温制冷剂(蒸发温度<-20℃)

D.环保型制冷剂(不含氯原子)

【答案】:B

解析:本题考察制冷剂分类。R22(HCFC类)属于中温制冷剂,其标准蒸发温度约-15℃,对应选项B。A项高温制冷剂如R134a(蒸发温度>0℃);C项低温制冷剂如R13(蒸发温度<-20℃);D项环保型制冷剂如R410A(HFC类,不含氯),故B正确。

3、R22制冷剂的安全特性是()

A.易燃易爆且无毒

B.不可燃但有一定毒性

C.高毒性且不可燃

D.无毒且不可燃

【答案】:B

解析:本题考察常用制冷剂的安全性质。R22(二氟一氯甲烷)属于氟利昂类制冷剂,不可燃但具有一定毒性(长期接触可能损伤神经系统),且对臭氧层有破坏作用,需回收处理。A选项“易燃易爆”不符合R22特性(如R410A等新型制冷剂可能含易燃成分);C、D选项“高毒性”“无毒”均错误。正确答案为B。

4、下列哪种制冷剂属于天然制冷剂(工质)?

A.氨

B.R22

C.R134a

D.R410A

【答案】:A

解析:本题考察制冷剂分类知识点。天然制冷剂通常指自然界中存在的物质,如氨(NH?)、二氧化碳(CO?)、水等,具有环境友好性。选项B(R22)属于氯氟烃类(CFCs),含氯元素,破坏臭氧层,已被限制使用;选项C(R134a)是氢氟烃类(HFCs),虽不含氯但温室效应强;选项D(R410A)是氢氟烃类混合工质,同样属于人工合成制冷剂。因此正确答案为A。

5、下列哪种制冷剂属于天然环保型制冷剂?

A.氨(NH?)

B.R134a

C.R410A

D.R22

【答案】:A

解析:本题考察制冷剂类型及环保特性知识点。天然制冷剂(环保型)通常指天然存在的物质,氨(NH?)是天然无机化合物,对环境友好且无臭氧破坏效应;B选项R134a为人工合成HFC类制冷剂,C选项R410A为混合HFC类制冷剂,D选项R22为HCFC类制冷剂,均不属于天然环保型。因此正确答案为A。

6、制冷循环中,压缩机的主要作用是?

A.降低制冷剂压力

B.降低制冷剂温度

C.提高制冷剂压力

D.提高制冷剂流量

【答案】:C

解析:本题考察制冷压缩机的工作原理。压缩机通过机械压缩作用,将蒸发器出来的低温低压制冷剂蒸汽压缩为高温高压的蒸汽,其核心作用是提高制冷剂压力(同时伴随温度升高)。A选项错误,压缩机是升压而非降压;B选项错误,压缩机工作时制冷剂温度会升高;D选项错误,压缩机不直接提高制冷剂流量,流量由系统设计和负载决定。

7、以下哪种制冷剂属于《蒙特利尔议定书》管控的高全球变暖潜值(GWP)制冷剂,目前已被逐步淘汰?

A.R410A(环保型混合制冷剂)

B.R32(低GWP值制冷剂)

C.R22(氯氟烃类制冷剂)

D.R134a(低毒性制冷剂)

【答案】:C

解析:本题考察制冷剂环保特性与行业淘汰标准。R22(二氟一氯甲烷)属于氯氟烃类(CFCs),其GWP值高且会破坏臭氧层,被《蒙特利尔议定书》严格管控,目前已在民用制冷领域逐步淘汰。选项A(R410A)、B(R32)、D(R134a)均为低GWP或无氯环保型制冷剂,符合当前制冷行业环保趋势。

8、空调制冷系统运行时,下列哪项不属于制冷量不足的主要原因?

A.制冷剂严重泄漏

B.压缩机排气压力过高

C.冷凝器散热不良

D.蒸发器结霜过厚

【答案】:B

解析:本题考察制冷系统故障分析。制冷量不足的核心是“制冷剂循环量不足”或“热交换效率下降”。A选项泄漏导致制冷剂减少,制冷量下降;C选项冷凝器散热不良会导致冷凝压力升高,压缩机负荷过大,制冷量反而可能下降(或压缩机过热停机);D选项蒸发器结霜过厚会阻碍传热,导致蒸发效率降低,制冷量不足。B选项“压缩机排气压力过高”通常由冷凝器散热过好(如环境温度低)或制冷剂充注过多导致,此时压缩机仍能正常工作,制冷量可能增大(而非不足),因此不属于制冷量不足的原因

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