海底沉管安放时挤淤效果的大变形有限元分析.pdfVIP

459中国港湾建设Vol.45No.9

第卷第期

20259ChinaHarbourEngineeringSep.2025

年月

海底沉管安放时挤淤效果的大变形有限元分析

1123*231

，，

肖忠，韩佳岐，喻志发，刘旭，常喆

（天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室，天津；中交天津港湾工程研究院有限公司，

1.3003502.

中交集团岩土工程重点实验室，港口岩土工程技术交通行业重点实验室，天津市港口岩土工程技术

3002223.300461

重点实验室，天津；中交第一航务工程局有限公司，天津）

摘要：将海底沉管安放在有回淤物的基床上时，沉管底部挤淤荷载、回淤物初始厚度与基槽边坡设置会影响沉管

的挤淤效果。采用CEL方法对海底沉管在基床上安放时以上因素对沉管挤淤效果的影响进行了大变形有限元分析。

当沉管底部挤淤荷载较小时，沉管的下沉量与荷载大小呈现明显的线性增大关系，而后荷载的增大对沉管挤淤效果

的提升减弱；回淤物初始厚度增加，沉管的下沉量与回淤物剩余厚度随回淤物初始厚度的增加而增加；在基槽边坡

坡度设计范围内改变边坡坡度时，沉管挤淤后回淤物的剩余厚度未发生明显变化，取消基槽边坡后回淤物剩余厚度

减小。

关键词：海底沉管；回淤物；大变形；挤淤效果

U612.334U455.46A2095-7874202509-0062-06

中图分类号：；文献标志码：文章编号：（）

：

doi10.7640/zggwjs202509010

Large-deformationfiniteelementanalysisofsediment-squeezingeffect

duringsubmarineimmersedtubeinstallation

112,3*2,31

XIAOZhong,HANJia-qi,YUZhi-fa,LIUXu,CHANGZhe

（1.StateKeyLaboratoryofHydraulicEngineeringIntelligentConstructionandOperation,TianjinUniversity,Tianjin300350,

China;2.TianjinPortEngineeringInstituteCo.,Ltd.ofCCCCFirstHarborEngineeringCo.,Ltd.,KeyLaboratoryof

GeotechnicalEngineeringofCCCC,KeyLaboratoryofPortGeotechnicalEngineering,MinistryofCommunications,