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高铁赋能：区域经济发展的多维效应与策略转型

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化的加速推进，交通基础设施在区域经济发展中的关键作用愈发凸显。高铁，作为一种集快速、安全、便捷等诸多优势于一身的现代化交通方式，自诞生以来便在世界范围内得到了广泛的关注与迅速的发展。从1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线起，高铁建设的浪潮便席卷全球。法国、德国、西班牙等国家纷纷投身高铁建设，构建起了较为完善的高速铁路网络。这些国家的实践经验表明，高铁不仅显著提升了交通运输效率，缓解了交通拥堵状况，更为区域经济发展注入了强大动力，成为推动经济增长、促进区域协调发展的重要引擎。