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2025年汽车销售工作总结与计划（精选）

2025年汽车销售工作总结与计划

一、2025年汽车销售工作总结

1.1市场环境分析

2025年，中国汽车市场呈现出稳健发展态势。全年汽车销量达到2787.3万辆，同比增长5.2%，其中乘用车销量2348.6万辆，同比增长4.8%；商用车销量438.7万辆，同比增长7.5%。新能源汽车持续高速增长，全年销量达到948.7万辆，同比增长35.6%，渗透率提升至34.0%。

从细分市场看，豪华品牌市场增长放缓，全年销量同比增长3.2%；主流合资品牌增长乏力，同比增长2.1%；自主品牌表现突出，同比增长7.3%，市场份额提升至48.5%。消费升级趋势明显，中高端车型占比持续提升，20万元以上车型销量占比达到32.4%。

1.2公司销售业绩

2025年，公司汽车销售总量达到18.7万辆，同比增长6.3%，完成年度目标的103.8%。具体数据如下：

-乘用车销售16.2万辆，同比增长5.7%

-商用车销售2.5万辆，同比增长11.2%

-新能源汽车销售5.8万辆，同比增长42.5%，占总销量31.0%

-出口销售1.3万辆，同比增长18.7%

销售额方面，全年实现销售收入356.8亿元，同比增长8.2%，平均单车售价达到19.08万元，同比增长1.8%。毛利率为18.6%，同比提升0.5个百分点。

1.3主要销售渠道表现

2025年，公司销售渠道网络进一步优化，全国经销商数量达到486家，新增28家，淘汰15家，渠道质量显著提升。各渠道销售表现如下：

-一线城市经销商：销售4.8万辆，同比增长4.2%，占总销量25.7%

-二线城市经销商：销售7.3万辆，同比增长7.5%，占总销量39.0%

-三四线城市经销商：销售6.6万辆，同比增长6.8%，占总销量35.3%

线上销售渠道表现亮眼，全年通过官网、APP等线上渠道实现订单3.2万辆，同比增长65.3%，占总销量17.1%。直播带货成为新增长点，全年通过直播带货实现销售1.5万辆，占总销量8.0%。

1.4重点车型销售情况

2025年，公司各主力车型销售表现如下：

-A系列轿车：销售4.2万辆，同比增长3.5%，占总销量22.5%

-B系列SUV：销售5.8万辆，同比增长8.2%，占总销量31.0%

-C系列MPV：销售2.1万辆，同比增长12.6%，占总销量11.2%

-D系列新能源车：销售5.8万辆，同比增长42.5%，占总销量31.0%

其中，B系列SUV中的B3车型表现最为突出，全年销售2.3万辆，同比增长15.7%，成为公司销量冠军。D系列新能源车中的D2纯电动车型销售2.8万辆，同比增长68.3%，成为新能源车型销量冠军。

1.5客户满意度与服务质量

2025年，公司客户满意度持续提升，J.D.PowerCSI（客户满意度指数）达到842分，同比提升15分，行业排名上升至第5位。售后服务满意度达到892分，同比提升18分，行业排名上升至第3位。

客户投诉率下降至0.35%，同比下降0.08个百分点。平均维修时长缩短至2.3小时，同比减少0.5小时。客户忠诚度达到72.3%，同比提升3.5个百分点。

1.6存在的主要问题

尽管2025年销售业绩总体良好，但仍存在以下问题：

1.新能源汽车产能不足，部分热门车型交付周期长达3个月，影响客户体验

2.三四线城市渠道覆盖不足，市场渗透率仅为28.6%，低于行业平均水平

3.老旧库存车型占比达到15.3%，资金占用较大，影响现金流

4.销售人员专业水平参差不齐，新能源产品知识培训不足

5.数字化营销投入不足，线上转化率仅为3.2%，低于行业平均水平

二、2026年汽车销售工作计划

2.1总体目标

2026年，公司计划实现汽车销量20.5万辆，同比增长9.6%；销售额达到385亿元，同比增长7.9%；新能源汽车销量达到8.5万辆，同比增长46.6%，占总销量比例提升至41.5%；出口销售达到1.8万辆，同比增长38.5%。毛利率目标为19.0%，同比提升0.4个百分点。

2.2市场策略

1.产品策略：加快新产品投放节奏，计划推出3款全新车型和5款改款车型，重点布局15-25万元价格区间，填补市场空白。加大新能源汽车研发投入，推出2款全新纯电动车型和1款插电混动车型，提升续航里程至600公里以上。

2.价格策略：实施差异