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2026广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司招聘备考题库（马向明大师工作室）

第一部分单选题(50题)

1、东汉时期（）对造纸术进行改进，制造出便于书写的纸张。

A.张衡

B.毕昇

C.蔡伦

D.王夫之

【答案】：C

【解析】本题主要考查东汉时期改进造纸术的人物相关历史知识。张衡是东汉时期著名天文学家、发明家，他发明了地动仪、浑天仪等，在天文学等领域贡献突出，但并非改进造纸术之人。毕昇是北宋时期的发明家，他的主要成就是发明了活字印刷术，提高了印刷效率，对文化传播起到了巨大推动作用，与改进造纸术无关。蔡伦是东汉时期的宦官，他总结以往人们的造纸经验革新造纸工艺，用树皮、麻头、破布、渔网等原料经过挫、捣、炒、烘等工艺制造出了便于书写的纸，为文化的传承和发展做出了重要贡献。王夫之是明末清初思想家，他在哲学、史学等方面有深刻的见解和丰富的著述，和改进造纸术没有关联。综上，正确答案是蔡伦。

2、雨夜行车时，一名汽车司机从马路中间的一块塑料布上驶过，司机认为塑料布下是附近农民晾晒的稻谷，然而事实上却压死了在塑料布下睡觉的一名精神病人。对于该精神病人的死亡，司机所持的主观心理态度属于（）。

A.间接故意

B.疏忽大意过失

C.过于自信过失

D.意外事件

【答案】：D

【解析】判断该司机对精神病人死亡的主观心理态度，需明确不同主观心理态度的含义并结合本题情境分析。首先，间接故意是指行为人明知自己的行为可能发生危害社会的结果，并且有意放任这种结果发生的心理态度。在本题中，司机并没有认识到塑料布下会有一个人，更不存在有意放任压死人这种结果发生的情况，所以不符合间接故意的特征。其次，疏忽大意的过失是指行为人应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，以致发生这种结果的心理态度。判断是否“应当预见”要结合行为人的认知能力、行为本身的危险程度以及当时的具体环境等因素。本题中，是在雨夜，司机看到的是马路中间的一块塑料布，通常情况下，人们基于一般的认知和经验，很难预见到塑料布下会睡着一个精神病人，所以不能认定司机“应当预见”会压死人，不符合疏忽大意过失的构成要件。再次，过于自信的过失是指行为人已经预见自己的行为可能发生危害社会的结果，但轻信能够避免，以致发生这种结果的心理态度。而本题中司机根本没有预见到会压死人，不存在已经预见危害结果并轻信能够避免的情况，所以也不属于过于自信的过失。最后，意外事件是指行为在客观上虽然造成了损害结果，但不是出于行为人的故意或者过失，而是由于不能预见的原因所引起的。在本题情境中，司机基于正常的认知和雨夜的实际情况，无法预见塑料布下睡着一个精神病人，对精神病人的死亡不存在故意或过失，是由于不能预见的原因导致了这一损害结果，符合意外事件的定义。综上，该司机对该精神病人的死亡所持的主观心理态度属于意外事件。

3、汽车两侧的观后镜、交叉路口的观察镜通常使用的是（）。

A.凹面镜

B.凸面镜

C.平面镜

D.三棱镜

【答案】：B

【解析】本题可根据各类镜子的特点，结合汽车两侧观后镜、交叉路口观察镜的使用需求来分析。首先分析凹面镜，凹面镜对光线有会聚作用，它通常用于太阳灶、手电筒反射面等，能将光线会聚到一个点上，以达到增强光线强度等目的，并不适用于扩大视野，所以不符合汽车两侧观后镜和交叉路口观察镜的使用需求。接着看凸面镜，凸面镜对光线有发散作用，能够扩大视野范围。汽车两侧的观后镜使用凸面镜，可以让驾驶员看到更广阔的后方区域，减少视觉盲区，提高行车安全性；交叉路口的观察镜使用凸面镜，能使过往车辆和行人提前观察到路口另一侧的交通情况，有助于交通安全，因此凸面镜符合这两种镜子的使用场景。再看平面镜，平面镜只能反射光线，成正立、等大的虚像，它所呈现的视野范围和实际看到的范围是一样的，无法起到扩大视野的作用，不满足汽车观后镜和交叉路口观察镜的要求。最后看三棱镜，三棱镜可以使复色光发生色散，将白光分解成七种颜色的光，主要用于光学实验、研究光的色散现象等，与汽车观后镜和交叉路口观察镜扩大视野的功能毫无关联。综上，汽车两侧的观后镜、交叉路口的观察镜一般用的是凸面镜。

4、在高铁穿过长隧道时，乘客会出现耳鸣耳胀感。关于此种现象，下列说法正确的是（）。

A.车内外出现气压差，动车组气密性设计不佳，车内气压骤然降低

B.高铁的车笛声分贝较高，给人们带来不适感

C.高铁车速过高，容易引发中耳炎

D.高铁穿过隧道，车厢内视线变弱，引起幻觉

【答案】：A

【解析】在高铁穿过长隧道时，隧道内空间相对封闭，列车快速行驶会使车内外产生气压差。动车组气密性设计是为了保证车内气压相对稳定，若气密性不佳，车内气压就会骤然降低，导致乘客耳部内外气压不平衡，进而出现耳鸣耳胀感。而车笛声分贝高主要会造成听觉