浦北泉水经合浦曲樟至博白松旺二级公路环境影响报告书.pdfVIP

概况

一、项目建设的特点

拟建的浦北泉水经合浦曲樟至博白松旺公路工程位于北海市合浦县曲樟乡，

路线全长29.376km，设计时速为40-60km/h，路面采用沥青混凝土，由主线、曲

樟支线、沙颈铺支线、高村支线四段路线组成。

本项目建设主要受到沿线重要城镇、乡村、区域产业布局，以及现有和规划

路网布局；沿线的基本农田分布、饮用水源保护区、文物古迹等因素制约。因此

工程路线推荐方案在不对建设地点周边建筑进行较大拆迁的情况下，将主要按照

既有线路进行布局，沿线经过合浦县亚山村、曲樟乡、樟木村、山心村、璋嘉村

等，全线位于北海市合浦县境内。

本项目的实施将项目完善了区域内交通路网，提高路网可靠度和交通安全性；

将有力推动合浦县县的旅游产业稳步发展；有利于公路周边区域国土开发，有利

于沿线城镇招商引资和经贸发展，对北海市实施精准扶贫、加速当地城镇化和旅

游业发展进程具有不可估量的推动作用，对切实保障和改善民生，更好地统筹城

乡和区域协调发展，提高公路沿线人民生活水平等都将发挥重大作用。项目对完

善和建设合浦县乡镇公路系统，促进合浦县各乡镇地方经济的发展，有着积极的

意义。

二、环境影响评价的工作过程

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、

《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021

年版）等有关文件的规定，本项目需开展环境影响评价工作，并编制环境影响报

告书。受合浦县交通运输局委托，广西掌安科技有限公司承担本项目环境影响评

价工作。我公司接受委托后，立即组织环境影响评价有关工程技术人员对工程沿

线的自然环境、生态环境、敏感目标、污染源现状进行了现场踏勘。通过现场调

查、相关部门咨询及资料收集和分析，结合项目排污特征和周边环境敏感点、污

染源分布，以及区域相关规划情况，确定环境影响评价工作等级，在此基础上制

订了项目环境质量现状监测方案，并对工程区域水环境和声环境等质量进行了监

测。根据《环境影响评价公众参与办法》、《环境影响评价技术导则总纲》（HJ2.1-

2016），项目公众参与采取网上公示、建设地点张贴布告、登报公示等方式进行

I

项目环境信息公示和公众参与调查。

三、分析判断相关情况

1、规划符合性分析

根据现有的干线公路及《广西壮族自治区交通运输厅关于印发广西普通公路

省道网线位规划成果的通知》（桂交规划发〔2015〕69号)，研究区域内与本项目

直接相交的公路有：公馆经曲樟至常乐公路、原县道。项目修建与沿线的城镇相

关规划并不冲突，整体设计符合《北海市城市总体规划（2013-2030年）(2019年

修订)》。推荐方案路线大部分将沿既有线路布局，土地利用情况符合北海市以及

地方土地利用总体规划中的要求。

2、与“三线一单”相符性分析

本项目选址主要位于广西壮族自治区北海市合浦县境内，根据《北海市人民

政府关于印发北海市“三线一单”生态环境分区管控实施意见的通知》（北政发

〔2021〕8号），项目建设需符合所在生态环境管控单元的管控要求。本项目通过

广西“三线一单”数据共享应用平台得出的建设项目智能研判报告结果分析，项

目线路共涉及19个环境管控单元，其中优先保护类4个，重点管控类6个，一

般管控类9个。本工程为交通道路的建设，运营期不排放重点管控的污染物，主

要针对运营期交通噪声和防止水土流失等方面对环境造成的不利影响。拟建项目

在总体落实本环评提出的各项环保措施条件下，项目在空间布局约束、污染物排

放管控、环境风险防控和资源利用等方面符合各类管控单元的要求。

3、穿越饮用水水源地保护区相符性分析

项目拟建道路主线K0+000~K0+883约1km以路基、桥梁方式穿越浦北县泉

水镇南流江饮用水水源地二级保护区，路线整体自西向东，经过南流江左岸第二

条支流时，架设长约38m的狗头田中桥（中心桩号K0+294，桥梁结构形式为预

应力砼简支小箱梁）跨越水域。保护区取水口位于南流江干流右岸，项目路线起

点K0+000西侧下游约1.073km处，最近的一级保护区陆域边界位于起点K0+000

西侧约215m处。

项目拟建道路主线K6+680~K7+820由西北至东南，长约1.14km以路基、桥

梁方式穿越旺