哈工大液压大作业压力机液压系统设计.docVIP

哈尔滨工业大学

液压传动大作业

设计阐明书

设计题目压力机液压系统设计

机电工程学院1３08XXX班

设计者XXX

２０1X年XX月XX曰

流体控制及自动化系

哈尔滨工业大学

液压传动大作业任务书

学生姓名XXXX班号1308XXＸ学号11308XＸXXＸ

设计题目压力机液压系统

1、液压系统用途(包含工作环境与工作条件）及重要参数：

单缸压力机液压系统,工作循环:低压下行→高压下行→保压→低压回程→上限停顿。自动化限度为半自动,液压缸垂直安装。

最大压制力:380×104Ｎ;最大回程力:7６×104N;低压下行速度:40mm/s;高压下行速度：3mm／s;低压回程速度:40ｍm/s;工作行程:60０mm。

2、执行元件类型:液压缸

3、液压系统名称:压力机液压系统。

设计内容

1、拟订液压系统原理图;

2、选择系统所选取得液压元件及辅件;

3、设计液压缸;

4、验算液压系统性能;

５、编写上述1、2、3与４得计算阐明书。

指导教师签字

教研室主任签字

年月曰签发

一、工况分析

１、主液压缸

(1)负载

压制力:压制时工作负载可辨别为两个阶段。第一阶段负载力迟缓地线性增加,达成最大压制力得10%左右,其上升规律也近似于线性,其行程为９0mm(压制总行程为110mm)第二阶段负载力迅速线性增加到最大压制力3、８×1０６N,其行程为20mm。

回程力（压头离开工件时得力):通常冲压液压机得压制力与回程力之比为5~10,本压力机取为5,故回程力为Fh=7、6×1０5N。

因移动件质量未知,参考其她液压机取移动件（包含活塞、活动横梁及上模)质量=3000kg。

(2)行程及速度

迅速空程下行:行程Sl=4９０mｍ,速度v1=4０mm/s；

工作下压：行程Ｓ2=1１0ｍm，速度v2＝３ｍm/s。

迅速回程:行程S3=600mｍ，速度v3=４０mm/s。

2、顶出液压缸

（1)负载:顶出力(顶出开始阶段)Fd＝3、6×１05N,回程力Fdh=2×10５N。

(2）行程及速度;行程L4＝１2０mｍ，顶出行程速度ｖ４=40ｍｍ/s,回程速度v5=12０mm/ｓ。

液压缸采取V型密封圈,其机械效率ηcm＝0、９１。压头起动、制动时间:0、2ｓ。

设计规定。本机属于中小型柱式液压机，有较广泛得通用性,除了能进行本例所述得压制工作外,还能进行冲孔、弯曲、较正、压装及冲压成型等工作。对该机有如下性能规定:

(1)为了适应批量生产得需要应具备较高得生产率,故规定本机有较高得空程与回程速度。

（２)除上液压缸外还有顶出缸。顶出缸除用以顶出工件外，还在其她工艺过程中应用。主缸与顶出缸应不能同时动作,以防出现该动作事故。

(3)为了降低液压泵得容量,主缸空程下行得迅速行程方式采取自重迅速下行。所以本机设有高位充液筒(高位油箱),在移动件迅速空程下行时,主缸上部形成负压，充液筒中得油液能吸入主缸,以补充液压泵流量之局限性。

（４）主缸与顶出缸得压力可以调整，压力能以便地进行测量。

(5）能进行保压压制。

(6)主缸回程时应有顶泄压方法,以消除或减小换向卸压时得液压冲击。

（7)系统上应有适当得安全保护方法。

二、初定液压执行元件得基本参数

1、主缸负载分析及绘制负载图与速度图

液压机得液压缸与压头垂直放置,其重量较大，为防止因自重而下滑;系统中设有平衡回路。所以在对压头向下运动作负载分析时,压头自重所产生得向下作用力不再计入。此外，为简化问题,压头导轨上得摩擦力不计。

惯性力；迅速下降时起动

Ｆaz＝mＥＱ＼f(Δv,Δｔ)=3000×=６００N

迅速回程时起动与制动

Faｓ=mEQ＼f(Δv,Δt）＝300０×=６00N

压制力:初压阶段由零上升到Ｆ１=３、８×1０6Ｎ×0、１0=３、8×105N

终压阶段上升到Ｆ2=3、8×106N

循环中各阶段负载见表１、１,其负载图见图1、2a。

表１、1主缸得负载计算

工作阶段

负载力FL(N)

液压缸推力

(N）

迅速下行

起动

FL＝Fa下=6０0

6５９

等速

FL=0

0

压制

初压

ＦＬ=3、８×105

4、18×1０5

终压

FL=3、8×10６

4、1８×106

迅速回程

起动

ＦＬ=F回=7、6×１０5

８、35×105

等速

FL=mg＝