2016年4月全国高等教育自学考试港航工程及近海工作试题.docxVIP

2016年4月全国高等教育自学考试《港航工程及近海工作》试题

一、选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。）

在港口工程建设中，关于重力式码头的沉箱基础施工，下列说法正确的是（）

A.沉箱预制完成后，需立即进行下沉作业，以保证施工进度

B.沉箱下沉过程中，只需关注下沉深度，无需考虑倾斜度

C.沉箱基础的抗倾稳定性主要取决于沉箱的重心位置和基底压力分布

D.沉箱下沉时，为加快下沉速度，可随意加大抽水力度

近海工程中，海上风力发电基础的设计需要考虑多种荷载因素。以下不属于主要荷载的是（）

A.风荷载，其大小与风速、风向以及风机叶片的迎风面积相关

B.波浪荷载，它会对基础产生巨大的冲击力和上拔力

C.施工人员的体重，因其对基础影响较小，可不作考虑

D.地震荷载，在地震频发区域对基础稳定性影响显著

对于港口航道的疏浚工程，下列关于挖泥船选型的说法，错误的是（）

A.当疏浚土质为软黏土时，绞吸式挖泥船具有较高的工作效率

B.链斗式挖泥船适用于开挖各种土质，尤其适合开挖硬黏土和岩石

C.耙吸式挖泥船适合在开阔水域进行远距离挖泥和卸泥作业

D.抓斗式挖泥船适用于开挖较硬土质和水下礁石等

在港航工程的混凝土结构中，为提高混凝土的抗冻性能，下列措施中效果最佳的是（）

A.增加水泥用量，提高混凝土的强度等级

B.降低水灰比，减少混凝土中的孔隙率

C.加入早强剂，加快混凝土的硬化速度

D.选用粒径较大的骨料，增强混凝土的密实度

近海石油平台的导管架基础设计，需考虑海洋环境的复杂作用。以下关于导管架基础的描述，正确的是（）

A.导管架基础的高度与水深无关，主要取决于平台的使用功能

B.导管架的斜撑结构主要是为了美观，对结构稳定性影响不大

C.导管架基础在安装时，需进行精确的定位和调平，以确保平台的稳定性

D.导管架基础的钢材选用只需考虑强度，无需考虑耐腐蚀性

港口工程中的防波堤设计，其主要功能是减弱波浪对港内水域的影响。以下关于防波堤的说法，正确的是（）

A.直立式防波堤对波浪的反射作用较弱，消波效果较好

B.斜坡式防波堤适用于水深较浅、地基较差的情况

C.透空式防波堤能完全消除波浪能量，港内水域最平静

D.防波堤的长度只需根据港口的规模确定，无需考虑波浪要素

在港航工程的施工测量中，关于GPS测量技术的应用，下列说法错误的是（）

A.GPS测量可以实现全天候、高精度的定位

B.在进行海上测量时，GPS可以直接获取测量点的高程数据

C.GPS测量可以快速获取大量的测量数据，提高测量效率

D.GPS测量的精度不受周围环境因素的影响

近海工程中，浮式生产储油装置（FPSO）的系泊系统至关重要。以下关于系泊系统的说法，正确的是（）

A.单点系泊系统只能在平静海域使用，抗风浪能力较差

B.多点系泊系统的系泊点越多，FPSO的稳定性越好

C.系泊系统的锚链长度与水深无关，主要取决于FPSO的大小

D.系泊系统的设计无需考虑海底地质条件

对于港口的装卸工艺设计，下列关于起重机选型的说法，正确的是（）

A.门座起重机适用于集装箱码头的装卸作业

B.岸边集装箱起重机只能进行集装箱的垂直起吊作业

C.轮胎式龙门起重机适用于大型散货码头的装卸作业

D.桥式抓斗卸船机适用于散货船的卸船作业

在港航工程的结构物耐久性设计中，以下哪种因素对混凝土结构耐久性影响最大？（）

A.结构物所处的环境湿度

B.混凝土的配合比设计

C.结构物所承受的荷载大小

D.施工过程中的养护条件

近海工程中，海上桥梁的基础设计需要考虑海洋腐蚀的影响。以下关于基础防腐措施的说法，错误的是（）

A.采用涂层防腐时，涂层的厚度和质量对防腐效果影响不大

B.阴极保护法是通过牺牲阳极来保护基础结构的一种方法

C.选用耐腐蚀的钢材可以有效提高基础的耐久性

D.基础表面的清洁度会影响防腐涂层的附着力

港口工程中的码头装卸设备配置，需要考虑货物的种类、流量等因素。下列关于装卸设备配置的说法，正确的是（）

A.对于集装箱货物，只需配置足够数量的起重机即可，无需考虑其他辅助设备

B.散货码头的装卸设备配置应以连续作业的设备为主，以提高装卸效率

C.液体货物码头的装卸设备主要是管道和泵，不需要考虑安全防护设备

D.装卸设备的配置与码头的运营成本无关

在港航工程的施工组织设计中，以下关于施工进度计划编制的说法，错误的是（）

A.施工进度计划应根据工程的规模、工期要求和施工条件等因素编制

B.关键线路上的工作决定了整个工程的工期