CN113579219B 鱼雷型混铁车用可拆卸罐盖及其制作方法 (宝山钢铁股份有限公司).docxVIP

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  • 2026-02-06 发布于重庆
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CN113579219B 鱼雷型混铁车用可拆卸罐盖及其制作方法 (宝山钢铁股份有限公司).docx

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN113579219B(45)授权公告日2024.09.10

(21)申请号202010362271.7

(22)申请日2020.04.30

(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN113579219A

(43)申请公布日2021.11.02

(73)专利权人宝山钢铁股份有限公司

地址201900上海市宝山区富锦路885号

(72)发明人张永杰陈国军王明月

(74)专利代理机构上海科琪专利代理有限责任公司31117

专利代理师郑明辉陈自强

(56)对比文件

CN204321177U,2015.05.13CN208472789U,2019.02.05CN107856811A,2018.03.30CN205686066U.2016.11.16

审查员陈晨

(51)Int.CI.

B22D41/12(2006.01)

C21C1/06(2006.01)

权利要求书2页说明书6页附图4页

(54)发明名称

鱼雷型混铁车用可拆卸罐盖及其制作方法

(57)摘要

CN113579219B本发明涉及一种鱼雷型混铁车用可拆卸罐盖及其制作方法,所述罐盖包括钢壳(1),钢壳的顶面上对称固设吊耳(11),钢壳的底面设置开口向下的圆形凹槽;罐盖还包括设置在凹槽内的轮毂(2)、辐条组件(3)、轮圈组件和耐火隔热层(5);轮毂包括轴部(21)和圆盘部(22),轴部的上端与钢壳凹槽中心为可拆卸连接,轴部的下端固接在圆盘部的中心;轮圈组件包括以轮毂为轴中心设置的第一轮圈(4);辐条组件的两端分别与圆盘部、第一轮圈为可拆卸连接,若干根辐条组件沿凹槽径向均匀排列;耐火隔热层设置在钢壳、轮毂、若干根辐条组件和轮圈组件构成的骨

CN113579219B

CN113579219B权利要求书1/2页

2

1.一种鱼雷型混铁车用可拆卸罐盖,包括钢壳(1),所述钢壳(1)的顶面上对称固设吊耳(11),钢壳(1)的底面设置开口向下的圆形凹槽;其特征在于:

所述罐盖还包括设置在凹槽内的轮毂(2)、辐条组件(3)、轮圈组件和耐火隔热层(5);所述轮毂(2)包括轴部(21)和圆盘部(22),所述轴部(21)的上端与钢壳凹槽中心为可拆卸连接,轴部(21)的下端固接在圆盘部(22)的中心;所述轮圈组件包括第一轮圈(4),第一轮圈(4)以轮毂(2)为轴中心设置;所述辐条组件(3)的两端分别与圆盘部(22)、第一轮圈(4)为可拆卸连接,若干根辐条组件(3)沿凹槽径向均匀排列;所述耐火隔热层(5)设置在钢壳(1)、轮毂(2)、若干根辐条组件(3)和轮圈组件构成的骨架中,耐火隔热层(5)中心处设置供轴部(21)穿过的圆孔;

所述耐火隔热层(5)为一种或多种材质的耐高温材料层叠铺设而成;

所述圆盘部(22)边沿周向均匀设置若干第一连接孔,第一连接孔的轴向与轴部(21)相同;所述第一轮圈(4)周向均匀设置若干第二连接孔,第二连接孔的轴向与第一轮圈(4)径向相同;所述第一连接孔和第二连接孔一一对应;所述辐条组件(3)包括杆部(31)和辐条帽(32),杆部(31)包括弯折端(34)和螺纹端(33),弯折端(34)能与第一连接孔卡接,螺纹端(33)与穿过第二连接孔的辐条帽(32)螺纹连接后卡接在第二连接孔处。

2.根据权利要求1所述的鱼雷型混铁车用可拆卸罐盖,其特征在于:所述凹槽轴中心处设置通孔(12),通孔(12)上方设置螺帽(23),所述轴部(21)的上端设有螺纹并穿过圆孔和通孔(12)与螺帽(23)螺纹连接,螺帽(23)直径大于通孔(12)直径。

3.根据权利要求1所述的鱼雷型混铁车用可拆卸罐盖,其特征在于:所述轮圈组件还包括第二轮圈(7)和延伸杆(6);所述第二轮圈(7)与第一轮圈(4)为同轴,第二轮圈(7)直径大于第一轮圈(4)直径;所述延伸杆(6)的两端分别与第一轮圈(4)、第二轮圈(7)为可拆卸连接,若干根延伸杆(6)沿径向均匀排列,延伸杆(6)与辐条组件(3)在径向上错位分布。

4.根据权利要求3所述的鱼雷型混铁车用可拆卸罐盖,其特征在于:所述第一轮圈(4)周向均匀设置若干第三连接孔,所述第二轮圈(7)周向均匀设置若干第四连接孔,第三连接孔和第四连接孔的轴向均与第一轮圈(4)径向相同;所述第三连接孔和第四连接孔一一对应;所述延伸杆(6)的内

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