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2026年宁波港二管轮面试题及答案解析

一、选择题（共5题，每题2分，共10分）

1.宁波港作为世界级港口，其核心港区主要分布在哪些区域？

A.北仑港区、镇海港区、大榭港区

B.舟山港区、象山港区、慈溪港区

C.北仑港区、梅山港区、穿山港区

D.金塘港区、石塘港区、东钱湖港区

2.在宁波港进行船舶靠离泊作业时，二管轮的主要职责不包括以下哪项？

A.监控装卸作业，确保船舶稳性

B.调整主机功率，配合引航员操作

C.管理船员生活区物资消耗

D.检查系泊设备，防止走锚

3.宁波港常见的船舶污染物接收设施包括哪些？

A.油水分离器、生活污水处理装置

B.消防系统、救生设备

C.压载水处理系统、船用发电机

D.气密性门、消防栓

4.根据MARPOL公约附则IV，船舶生活污水的排放标准在哪些情况下可以豁免？

A.船舶在公海航行时，距离陆地超过3海里

B.船舶使用符合标准的污水处理装置，经认证可排放

C.船舶在紧急情况下，经海事部门批准

D.以上所有情况均可豁免

5.宁波港水域常见的气象现象不包括以下哪项？

A.台风季的强风浪

B.梅雨季节的持续降雨

C.寒潮导致的结冰现象

D.潮汐引起的显著水位变化

二、判断题（共5题，每题2分，共10分）

6.宁波港的船舶进出港流程中，引航员必须全程在驾驶台指挥船舶。

7.二管轮在船舶航行期间，需要定期检查舵机系统，确保其运行正常。

8.根据《国际防止船舶造成污染公约》，船舶必须配备足够的防污器材，但无需定期检验。

9.宁波港水域的最低安全航速通常由船舶吃水深度决定，与风浪无关。

10.船舶在宁波港进行加油作业时，二管轮负责监控燃油输送泵的运行状态。

三、简答题（共4题，每题5分，共20分）

11.简述宁波港水域常见的船舶系泊方式及其注意事项。

12.阐述二管轮在船舶发生油污事故时的应急处理流程。

13.解释MARPOL公约附则VI中关于船舶空气污染的主要规定。

14.分析宁波港水域航行时，二管轮如何配合引航员确保船舶安全靠离泊。

四、论述题（共2题，每题10分，共20分）

15.结合宁波港的实际情况，论述二管轮在船舶节能减排方面的具体措施。

16.阐述宁波港水域航行时，二管轮如何应对突发性恶劣天气，并说明安全措施的重要性。

五、案例分析题（共1题，20分）

17.某艘货船在宁波港北仑港区进行装卸作业时，因风浪过大导致系泊缆绳磨损严重。二管轮发现该情况后，立即向船长报告并采取了一系列措施。请分析二管轮的正确处理方法，并说明其依据。

答案及解析

一、选择题

1.C

-宁波港的核心港区包括北仑港区（主枢纽）、梅山港区（集装箱）、穿山港区（大宗散货），其他港区如镇海、大榭、金塘等属于辅助或专业化港区。

2.C

-二管轮负责机舱设备管理、装卸监控、应急处理等，但船员生活区物资管理属于大管轮或三副职责。

3.A

-油水分离器、生活污水处理装置是MARPOL附则IV要求的污染物接收设施，其他选项属于船舶安全或动力系统设备。

4.D

-根据MARPOL附则IV，船舶在公海航行且距离陆地超过3海里、使用经认证的污水处理装置、经海事部门批准的紧急情况均可豁免排放生活污水。

5.D

-宁波港水域受潮汐影响显著，水位变化较大，其他选项均为常见气象现象。

二、判断题

6.√

-引航员必须全程在驾驶台指挥，确保船舶靠离泊安全。

7.√

-二管轮需定期检查舵机、液压系统等，防止故障。

8.×

-防污器材需定期检验，确保符合MARPOL要求。

9.×

-最低安全航速受风浪、能见度、船舶载重等因素影响。

10.√

-加油作业时，二管轮需监控泵、管路等，防止泄漏。

三、简答题

11.宁波港水域常见的船舶系泊方式及其注意事项

-系泊方式：

-单点系泊：适用于大型船舶，通过浮筒或码头固定。

-多点系泊：通过缆绳、靠泊桩等固定，常见于中小型船舶。

-龙骨系泊：利用船舶龙骨与码头固定，适用于特定作业。

-注意事项：

-确保缆绳受力均匀，避免过度磨损。

-检查系泊设备（如靠泊桩、浮筒）是否完好。

-避免系泊缆绳在恶劣天气下过度晃动。

12.船舶油污事故应急处理流程

-立即报告船长，启动应急预案。

-停止油舱装卸，关闭相关阀门。

-报告海事部门，申请援助。

-使用油污围油栏控制扩散，收集污油。

-记录污染范围，配合调查。

13.MARPOL附则VI关于空气污染的主要规定

-限制硫氧化物（SOx）排放，2020年起全球船舶燃油硫含量不超过0.50%。

-限制氮氧化物（NOx）排放，采用主机或发电机组脱硝设备。

-禁止使用含铅燃油。

14.二管轮如何配合